Producția Nissan Leaf la uzina din Sunderland, Anglia a fost oprită definitiv. Această decizie face parte dintr-o reorganizare globală a producției Nissan, care își propune să concentreze fabricarea vehiculelor electrice într-un număr mai mic de uzine. Mașinile electrice pe stoc vor fi vândute până la final de an.
Uzina din Sunderland a fabricat modelul electric Nissan Leaf din anul 2013 în peste 500.000 de exemplare. Închiderea fabricii a dus la pierderea a peste 3.000 de locuri de muncă.
Nissan a anunțat că va continua să producă Leaf în alte uzine din lume până în 2025, inclusiv în Japonia și Statele Unite.
Pe piața europeană, anul viitor, hatchback-ul Leaf devine SUV electric coupe. Acesta se va baza pe conceptul Chill-Out prezentat în 2021.
Istoria modelului Nissan Leaf
Anunțat în 2009, Nissan Leaf a fost comercializat pentru prima dată în Japonia și Statele Unite în decembrie 2010, înainte de a se alătura piețelor europene și canadiene la sfârșitul anului 2011.
De atunci, două generații s-au succedat într-un peisaj auto aflat în schimbare rapidă. Leaf a fost cel mai bine vândut vehicul electric din lume până în decembrie 2019. A fost comercializat în peste 650.000 de exemplare.
Când Nissan Leaf a ieșit pe piață la sfârșitul anului 2010, nimeni nu a prezis că va obține un asemenea succes în cariera sa de aproape 14 ani.
Test Drive Volvo EX30: autonomie reală 480 km – VIDEO
Prima generație era alimentată de un motor electric de 80 kW (109 CP) și includea o baterie cu o capacitate brută de 24 kWh (21,5 kWh utilizabili) pentru o autonomie de 175 km în ciclul NEDC, predecesorul actualului WLTP.
Trei evoluții s-au succedat între 2010 și 2017, cu progrese notabile în ceea ce privește autonomie, datorită adoptării unei baterii de 30 kWh (27 kWh utili) care oferă o autonomie de 250 km.
Comercializată din 2018, a doua generație a avut un motor de 110 kW (150 CP), apoi 160 kW (217 CP) pe versiunea e+ si o baterie de 40 kWh și chiar 62 kWh pentru o autonomie de până la 385 km.
Nissan Leaf devine SUV electric în 2025
Descris ca un crossover coupe, noul Leaf promite un design mai sportiv și mai dinamic. Nissan și-a planificat producția SUV-ului electric la 100.000 de unități pe an în 2025.
Ca parte a viziunii sale pe termen lung numită „Nissan Ambition 2030”, producătorul japonez intenționează să lanseze 19 modele de vehicule electrice pentru a deveni o marcă cu „zero emisii” în Europa.
Modelul care va înlocui Leaf va fi asamblat în fabrica Sunderland, în Anglia. Această unitate de producție, numită EV36Zero, este susținută de un parteneriat cu producătorul chinez de baterii Envision.
V-ar putea interesa și:
- Ce prețuri au 90 de mașini electrice la vânzare
- TOP 15 cele mai ieftine mașini electrice
- Una din cinci mașini electrice vândute în Europa provine din China
Noul SUV electric va oferi tracțiunea integrală electrică Nissan e-4orce și se va baza pe platforma CMF-EV a alianței Renault-Nissan, precum Nissan Ariya și Renault Mégane E-Tech Electric.
Uzina Nissan din Sunderland, care are aproximativ 6.000 de angajați, a fost fondată în 1984 și exportă aproximativ 70% din producția sa în Europa continentală.