Bicicliștii sunt acum mai protejați în Germania, după ce reguli noi au fost adăugate în legislația rutieră. Pentru prima dată se specifică în legea germană o limită de distanță de trecere minimă pe lângă bicicliști.
Bicicliștii – distanță
Astfel, șoferii vor trebui să păstreze o distanță de trecere minimă pe lângă bicicliștii aflați pe carosabil, de 1,5 metri în zonele urbane și de 2 metri în afara orașului.
De asemenea a fost introdus un nou semn pentru drumurile înguste care interzice depășirea vehiculelor pe două roți (biciclete și motociclete). În plus, este introdusă o nouă categorie „Zona de ciclism” – o zona în care bicicletele vor fi singurele vehicule permise.
V-ar putea interesa și:
- Primăria București monitorizează traficul de biciclete
- Proiect pentru înlesnirea amenajării pistelor de biciclete
- Soluții pentru București de la viceprimarul din Haga
- IVelo deschide 3 centre de biciclete, în București și Constanța
Șoferii de camion vor fi obligați să conducă cu viteză mică (între 7 și 11 km/h) atunci când traversează un traseu unde se deplasează bicicliștii sau pietonii.
Parlamentul german a convenit să actualizeze legislația rutieră prin noi măsuri de siguranță rutieră menite să diminueze accidentele rutiere.
V-ar putea interesa și:
- Noile reguli pentru trotinetele electrice, în Monitorul Oficial
- Lime se retrage de pe 10% din piețe. România nu e pe listă
- Ce amenzi primesc posesorii de trotinete electrice în Franța
- Seat eXS, trotinetă electrică pentru fanii Seat
- Oferta de mașini electrice în România
Șoferii care parchează pe benzile de circulație sau urmează vehiculele de urgență printr-un coridor de urgență vor primi amenzi mai mari introducându-se și posibilitatea unei interdicții de conducere. O altă măsură este interzicerea aplicațiilor care indică șoferilor locația camerelor radar.