În China, costul bateriilor a scăzut semnificativ, iar prețurile mașinilor electrice au scăzut sub cele ale modelelor termice echivalente în anumite segmente. Costul acumulatorului reprezintă 30%-40% din prețul total al mașinii electrice.
Anul acesta, costul unei baterii LFP a scăzut cu 51% față de 2023, în China. Celulele au scăzut la 53 de dolari pe kWh, comparativ cu 95 de dolari pe kWh în aceeași perioadă a anului trecut.
Principalul motiv pentru care prețul bateriilor LFP în China a scăzut este reducerea costului materiilor prime utilizate pentru catod, care este încă cea mai scumpă parte a unei baterii. La începutul anului 2024, acestea reprezentau până la 50% din costul total al unei baterii, iar acum reprezintă 30%.
De ce prețurile mașinilor electrice vor scădea sub cele ale modelelor termice
Bateriile reprezintă componenta cea mai scumpă a unei mașini electrice, dar costul lor a scăzut semnificativ în ultimii ani și se așteaptă să continue să scadă.
Se estimează că prețul bateriilor va scădea cu până la 80% până în 2030, făcând mașinile electrice mult mai accesibile.
Deja, în China, două treimi din vehiculele cu emisii zero vândute costă mai puțin decât omologii lor termici.
Luând în considerare un întreg pachet de baterii, o baterie cu chimie LFP costă în medie 75 de dolari/kWh. Cu acest preț, în China, mașinile electrice dotate cu această tehnologie au ajuns deja la paritate ca preț față de un model termic dintr-un segment echivalent.
Prețurile materiilor prime vor rămâne scăzute pentru mult timp, ceea ce îi va determina pe producătorii de baterii să comercializeze produse din ce în ce mai accesibile suficient pentru a duce la o creștere a cererii de vehicule electrice.
Pe măsură ce cererea pentru mașini electrice crește, producătorii vor scala producția, ceea ce va duce la reducerea costurilor unitare.
Degradarea bateriei unei mașini electrice: 12% după 6 ani
De asemenea, se dezvoltă noi tehnologii de producție care vor face ca producția bateriilor și a altor componente să fie mai eficientă din punct de vedere al costurilor.
În plus, prețurile modelelor termice vor crește în viitor din cauza reglementărilor mai stricte privind emisiile și a creșterii prețurilor combustibililor fosili.
Toți acești factori sugerează că prețurile mașinilor electrice vor scădea sub cele ale modelelor termice în viitorul apropiat, făcându-le o opțiune mai accesibilă pentru mai mulți consumatori.
Via: Autoplus.fr