Primăria București delimitează, in 2019, un nou culoar unic pentru tramvaie – liniile 19, 23 și 27 – pe tronsonul de pe B-dul Camil Ressu, cuprins între Șoseaua Mihai Bravu și Str. Dristorului.
Circulația autoturismelor pe liniile de tramvaie (19, 23 si 27), între Șoseaua Mihai Bravu și Str. Dristorului, împiedică o frecvență de circulație constantă a tramvaielor, conform graficelor STB SA.
Culoare unice tramvaie
Culoare unice au mai fost realizate prin separarea căii de rulare pentru 5 dintre liniile de tramvai cu utilizare intensă: 1, 10, 21, 41, și 32.
Consiliul General al Municipiului București a aprobat proiectul de hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți studiului de fezabilitate pentru obiectivul de investiții ”Extinderea delimitării amprizei căii de rulare a tramvaielor față de carosabilul destinat traficului rutier prin garduri de protecție pe tronsonul modernizat al liniilor 19, 23, 27, cuprins între Șoseaua. Mihai Bravu – Str. Dristorului de pe B-dul Camil Ressu”.
Prin delimitarea căii de rulare a tramvaielor, va crește viteza de exploatare și frecvența acestor mijloace de transport în comun, spre beneficiul cetățenilor.
Lungimea totală a traseului delimitat este de 250 metri liniari, iar valoarea totală a investiției este de 132.302 lei.
10 mașini electrice cu o autonomie reală de peste 400 de km
Conform Studiului de fezabilitate, prin delimitarea liniei de tramvai, se va obține o viteză medie de exploatare de 13,67 km/h pentru linia 19, 13, 80 km/h pentru linia 23, 13,72 km/h pentru linia 27, respectiv o capacitate de transport de 1.551 călători/oră și sens pentru linia 19, 1.231 călători/oră și sens pentru linia 23, 1.926 călători/ora și sens pentru linia 27.