Piața auto din România a început anul cu o scădere de 10% comparativ cu 2023, dar cei mai mari importatori auto au timp să vândă mai multe mașini noi în următoarele 9 luni pentru a recupera diferența.
Totul depinde de bugetele de publicitate pe care sunt dispuși să le învestească importatorii și dealerii auto pentru că oferta de modele de mașini este mult mai bună decât în urmă cu un an. Nu ne referim doar la automobilele electrice sau hibride, care s-au înmulțit rapid, ci și la modele noi diesel sau pe benzină.
Iată cum se împarte piața între cei mai mari importatori auto din România, după primele 3 luni ale anului.
Top 15 cei mai mari importatori auto din România în 2024
Numărul de mașini noi înmatriculate în România în ianuarie – martie 2024:
- Renault Commercial Roumanie (Dacia, Renault, Nissan): 11.844 mașini noi
- Porsche România (Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda, Porsche): 5.481 mașini noi
- Toyota România (Toyota, Lexus): 2.707 mașini noi
- Țiriac Auto (Hyundai, Jaguar, Land Rover și Mitsubishi): 2.241 mașini noi
- Mercedes-Benz România (Mercedes-Benz, Smart): 1.412 mașini noi
- BMW Group România (BMW, MINI): 1.392 mașini noi
- Ford România: 1.255 mașini noi
- Trust Motors (Peugeot, Opel, Citroen, DS): 1.174 mașini noi
- Suzuki România: 1.039 mașini noi
- Tesla România: 1.020 mașini noi
- KIA România: 994 mașini noi
- AutoWallis Distribution Romania (SSangYong): 673 mașini noi
- Mazda România: 607 mașini noi
- Auto Italia (Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Maserati): 376 mașini noi
- EIT Forum Auto (Volvo): 330 mașini noi
Românii își schimbă preferințele pentru brandurile auto. Cele mai noi branduri apărute pe plan local, MG, Cupra, Tesla, reușesc să vândă mai multe mașini decât mărci auto prezente de peste 20 de ani pe plan local. Acest lucru se datorează raportului preț versus produs, dar și activităților de marketing.
De la ce branduri cumpără românii mașini noi
MG (185 de mașini livrate), un brand lansat de curând pe piața din România, are mai mulți clienți decât Opel – 167 de mașini, Jeep – 130 de mașini, MINI – 85 de mașini sau Mitsubishi – 85 de mașini livrate.
V-ar putea interesa și:
- TOP 10 cele mai ieftine SUV-uri electrice din România
- TOP 15 cele mai ieftine autoturisme electrice din România
- Top 10 mașini de vânzare ieftine cu cutii de viteze automate
Pe piața de mașini noi, modelele Toyota (2.615 mașini noi livrate) au devenit mai căutate decât cele Volkswagen (1.966 mașini noi livrate), care au fost ani la rândul pe primul loc în preferințele românilor.
Anul acesta, Geely și Lynk&Co vor intra pe piața din România printr-un parteneriat cu SEEAG, care importă mai multe mărci pe piețele din Europa de Sud-Est.
Primele modele Geely disponibile vor fi SUV-urile Coolray și Starray.
Lynk & Co, parte a grupului chinez Geely, a anunțat că își extinde prezența în Europa mai întâi în România și Grecia, apoi în Slovenia, Croația, Bulgaria, Serbia, Bosnia, Muntenegru, Macedonia de Nord, Kosovo, Albania și Moldova.
Sursa datelor: dgpci.mai.gov.ro