Înmatriculările de autoturisme noi au crescut în aprilie 2024

Autor: Cristian Gubandru
taxa auto, piata auto, masini, DN1, trafic, circulatie, Valea prahovei, inmatriculari, autoturisme noi,

Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut în aprilie 2024 cu 34% față de aprilie 2023, atingând un volum de 13.276 unități, potrivit ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România).

Pe primele patru luni din 2024, înmatriculările de autoturisme noi au atins valoarea de 46.504 unități, un nivel similar cu cel din aceeași perioadă din 2023, respectiv 46.831 unități.

În ceea ce privește autoturismele second hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în aprilie 2024 cifra de 29.892 unități, o creștere de 36% față de aprilie 2023.

Pe primele patru luni din 2024, numărul de autoturisme second hand înmatriculate pentru prima oară în România a ajuns la valoarea de 114.027 unități, în creștere cu 15% față de perioada similară din 2023, respectiv 98.453 unității.

Clasamentul pe mărci autoturisme noi, primele 4 luni din 2024:

  1. DACIA = 13.549 unități
  2. TOYOTA = 3.996 unități
  3. SKODA = 3.417 unități
  4. VOLKSWAGEN = 2.787 unități
  5. HYUNDAI = 2.714 unități
  6. RENAULT = 2.710 unități
  7. FORD = 1.965 unități
  8. MERCEDES = 1.872 unități
  9. BMW = 1.727 unități
  10. SUZUKI = 1.619 unități

Piața auto din România a depășit pragul de 140.000 de autoturisme noi în 2023

Piața auto din România a atins valoarea de 141.788 autoturisme noi înmatriculate pe plan local, în creștere cu 9,63 % față de 2022, respectiv 129.328 de unități.

V-ar putea interesa și:

TOP 10 cele mai vândute mărci de autoturisme pe piața auto din România în 2023
  1. DACIA = 45.280 unități
  2. RENAULT = 10.562 unități
  3. TOYOTA = 10.529 unități
  4. SKODA = 10.376 unități
  5. VOLKSWAGEN = 9.758 unități
  6. HYUNDAI = 8.840 unități
  7. FORD = 6.585 unități
  8. MERCEDES = 4.690 unități
  9. BMW = 4.608 unități
  10. SUZUKI = 4.571 unități

Și în anul 2023, românii au cumpărat de două ori mai multe mașini second-hand din Europa de Vest decât autoturisme noi de la dealerii auto din România.

Urmărește-ne pe FacebookTwitter și LinkedIn

Știri similare