BYD intră pe piața europeană a camioanelor electrice grele pentru transport pe distanțe lungi cu noul ETT 44. Modelul a fost prezentat la IAA Transportation 2026, la Hanovra, și vine cu până la 1.000 CP, o baterie de 651 kWh și o autonomie declarată de până la 600 km.
BYD produce vehicule comerciale de mai mulți ani, însă ETT 44 marchează intrarea companiei pe segmentul european al camioanelor grele pentru transport rutier.
BYD ETT 44 are 1.000 CP și baterie de 651 kWh
ETT 44 este un cap tractor 4×2, iar BYD pregătește și o versiune 6×2. Motorul electric dezvoltă 743 CP în regim nominal și poate ajunge la aproximativ 1.000 CP.
Numele modelului face referire la masa maximă a ansamblului, de 44 de tone. Capul tractor cântărește 11 tone.
Camionul folosește o baterie Blade LFP de 651 kWh. BYD anunță o autonomie de până la 600 km în Europa, însă nu a precizat ciclul de testare sau condițiile în care a fost obținută această valoare.
Prin comparație, versiunea europeană a Tesla Semi poate parcurge până la 550 km, potrivit informațiilor prezentate de Tesla.
Unul dintre principalele avantaje ale lui ETT 44 este viteza de încărcare. Prin sistemul MCS, camionul poate ajunge la o putere de încărcare de până la 1,5 MW și poate trece de la 20% la 80% în aproximativ 20 de minute.
Cu un încărcător CCS2, puterea maximă este de 420 kW, iar încărcarea durează aproximativ o oră.
Tesla Semi poate încărca la până la 800 kW în versiunea europeană și poate recupera 60% din capacitatea bateriei în aproximativ 30 de minute.
Design convențional și cabină de dormit
BYD nu a mers în cazul lui ETT 44 pe designul futurist ales de Tesla pentru Semi. Camionul are un aspect mai apropiat de modelele convenționale din segmentul transportului rutier.
Cabina poate fi configurată pentru dormit și include un ecran central de 12,8 inch cu Android Auto și Apple CarPlay.
Bateria Blade LFP beneficiază de o garanție de 10 ani sau 1,2 milioane de kilometri.
BYD nu a anunțat încă prețul lui ETT 44. Platforma camionului va putea fi utilizată și pentru dezvoltarea altor tipuri de vehicule comerciale.
BYD ETT 44 devine un concurent pentru Tesla, Mercedes-Benz, Volvo și Renault.