Cu cât scade autonomia mașinilor electrice pe vreme caniculară, la 38°C

Autor: EVmarket Romania
13,4K afișări
Stație electrica ABB, tehnologia de încărcare Plug&Charge, stații încărcare electrică, renovatio e charge, Lidl, hubject, enel x, next-e, statie de incarcare rapida, statiile, electric up, ghidul de finantare, Apia, autonomia mașinilor electrice, stații încărcare electrică

Un studiu realizat de Recurrent pe 7.500 de automobile electrice a analizat impactul temperaturilor ridicate asupra autonomiei mașinilor electrice, descoperind o pierdere semnificativă a performanței pe vreme caniculară. La temperaturi de 38°C, autonomia mașinilor electrice poate fi redusă cu până la 31%.

O mașină electrică cu o autonomie nominală de 450 km ar putea avea o autonomie reală de doar 310 km la 38°C.

banner Petrom

Pierdere mai mică vara decât iarna

Dacă căldura afectează autonomia mașinilor electrice, se pare că impactul este totuși mai mic vara decât iarna.

Deși temperaturile ridicate afectează autonomia, impactul este mai mic vara decât iarna, datorită diferenței mai mici de temperatură între interiorul și exteriorul vehiculului.

Temperatura optimă pentru funcționarea bateriei este între 15°C și 25°C. Sub sau peste această temperatură, bateria este mai puțin eficientă, consumând mai multă energie.

Vehiculele echipate cu pompă de căldură sunt mai eficiente din punct de vedere energetic la temperaturi ridicate, reducând pierderea de autonomie.

Factori care influențează pierderea de autonomie:

  • Menținerea temperaturii dorite în habitaclu consumă energie suplimentară, afectând autonomia.
  • Condusul agresiv și accelerarea rapidă consumă mai multă energie, accentuând pierderea de autonomie.

Tesla Model Y câștigă 80 de km autonomie cu un nou update

Pierderea autonomiei în funcție de temperatură:

Rezultatele evidențiază importanța temperaturii ambientale în optimizarea consumului energetic al vehiculelor electrice.

  • 24°C: Temperaturii ambientale favorabile, bateria nu prezintă pierderi de autonomie semnificative.
  • 27°C: Scădere ușoară a autonomiei cu 2,8%.
  • 29°C: Pierdere moderată a autonomiei de 3,5%.
  • 30°C: Scădere semnificativă a autonomiei, dar probabil mai puțin vizibilă pentru șoferi (de exemplu, o autonomie de 450 km ar scădea la 434 km).
  • 32°C: Pierdere a autonomiei de 5%.
  • 35°C: Pierdere a autonomiei de 15%.
  • 38°C: Pierdere a autonomiei de 31%.

TOP – Ce autonomie reală au 23 de mașini electrice iarna

Recomandări pentru optimizarea autonomiei:

  • Conectarea mașinii la priză înainte de călătorie permite pre-răcirea bateriei, reducând consumul energetic ulterior.
  • Evitarea condusului agresiv și a accelerărilor bruște contribuie la conservarea energiei bateriei.
  • Alegerea traseului cu opriri minime la temperaturi ridicate poate optimiza autonomia.
  • Activarea modului ECO poate optimiza consumul de energie și poate crește autonomia vehiculului.