Un nou studiu oferă informații despre costurile de întreținere pentru mașinile hibride și electrice. Costurile de reparații auto au crescut semnificativ, iar vehiculele electrice sunt afectate în mod special de această creștere.
Întrebarea dacă să alegi o mașină hibridă sau una electrică este una importantă pentru mulți șoferi. Un factor crucial în această decizie îl reprezintă costurile de întreținere pe termen lung.
Complexitatea crescută a mașinilor electrice și prețul ridicat al pieselor de schimb sunt principalii factori care contribuie la costurile ridicate de reparații pentru aceste vehicule.
Costurile de întreținere au crescut pentru toate tipurile de vehicule
Costul reparațiilor auto a cunoscut o creștere semnificativă de 6,3%, conform datelor furnizate de Association Sécurité et Réparations Automobile (SRA). Această majorare a costurilor de reparații afectează toate tipurile de vehicule.
Mașinile hibride au un cost suplimentar de reparații de 15,7%, în timp ce modelele electrice înregistrează o creștere a costurilor de 14,3%.
Această diferență este atribuită complexității crescute a vehiculelor electrice și a nivelului ridicat de integrare tehnologică. Mașinile electrice au sisteme de propulsie și componente electronice mai complexe, ceea ce necesită o expertiză specializată și piese de schimb mai scumpe.
Un alt factor important care contribuie la creșterea costurilor de reparații este prețul pieselor de schimb. Acestea reprezintă 52,3% din costurile totale de reparații și au înregistrat o creștere de 29% în ultimii patru ani. Această creștere semnificativă a prețului pieselor de schimb este un factor major care afectează costurile de reparații pentru toate tipurile de vehicule, inclusiv cele electrice.
14 mărci auto au înregistrat o creștere a costurilor cu piesele de peste 8%, iar alți 11 producători au avut creșteri între 4% și 8%. Aceasta indică o tendință generală de majorare a prețurilor pieselor de schimb, ceea ce afectează direct costurile de reparații pentru consumatori.
În plus, mașinile moderne sunt din ce în ce mai tehnologice și au un design complex, ceea ce le face paradoxal mai puțin reparabile.
În 2024, 72% dintre componentele deteriorate într-un accident au fost înlocuite în loc să fie reparate, comparativ cu 68% în 2020. Aceasta sugerează că repararea componentelor este din ce în ce mai dificilă sau costisitoare, ceea ce duce la înlocuirea lor.
De ce Mercedes-Benz recomandă înlocuirea bateriei de înaltă tensiune dacă au sărit airbag-urile unei mașini electrice
Un exemplu elocvent este cel al farurilor cu LED-uri. Acestea sunt foarte răspândite în prezent, dar și foarte scumpe de înlocuit. Costul ridicat al farurilor cu LED-uri contribuie la creșterea costurilor de reparații, mai ales în cazul unor avarii minore.
Parbrizele trebuie să permită instalarea camerelor necesare pentru funcționarea corectă a anumitor sisteme de asistență pentru conducere, în timp ce barele de protecție și grilele pot găzdui și senzori. În plus, prețurile pentru uși, jante, apărătoare de noroi și capote sunt în creștere, uneori semnificativ.
Un alt factor important care contribuie la costurile ridicate de reparații pentru mașinile electrice este prețul bateriei. Aceasta poate reprezenta între 40% și 60% din valoarea unui vehicul electric nou, ceea ce este o sumă considerabilă.
În cazul unui șoc violent, înlocuirea bateriei este adesea inevitabilă, deoarece aceasta poate fi grav deteriorată și nu mai poate fi reparată în siguranță. Costul ridicat al unei baterii noi poate crește semnificativ factura finală a reparației, ceea ce îi afectează în mod deosebit pe șoferii de mașini electrice.