TOP 10 cele mai căutate mărci de mașini

Autor: Andreea Gutu
marci de masini masini hyundai tucson plug in

Înmatriculările de autoturisme noi au atins valoarea de 129.328 unități în 2022, în creștere cu 6,7% față de anul 2021, respectiv 121.208 unități, potrivit ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România). Iată care au fost cele mai căutate mărci de mașini în România în 2022.

Dacia conduce detașat în top 10 mărci de mașini noi, fiind urmată de Toyota, Hyundai, Skoda, Ford, Renault, Volkswagen, Mercedes, Peugeot și BMW. În trecut, Volkswagen ocupa locul doi în clasament, fiind cea mai dorită marcă de mașini noi din import.

TOP 10 cele mai căutate mărci de mașini noi în 2022

  1. Dacia – 39.910 unități
  2. Toyota – 10.200 unități
  3. Hyundai – 9.551 unități
  4. Skoda – 8.669 unități
  5. Ford – 8.645 unități
  6. Renault – 8.443 unități
  7. Volkswagen – 8.203 unități
  8. Mercedes – 3.572 unități
  9. Peugeot – 3.532 unități
  10. BMW – 2.985 unități

V-ar putea interesa și:

TOP 10 cele mai vândute modele de mașini noi în 2022

  1. Dacia Logan – 11.400 unități
  2. Dacia Duster – 10.100 unități
  3. Dacia Sandero – 8.500 unități
  4. Dacia Spring – 6.800 unități
  5. Hyundai Tucson – 3.058 unități
  6. Ford Puma – 3.046 unități
  7. Toyota Corolla – 2.630 unități
  8. Dacia Jogger – 2.610 unități
  9. Skoda Octavia – 2.500 unități
  10. Renault Clio – 2.400 unități

Mașini second-hand

În ceea ce privește autoturismele second-hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în decembrie 2022 cifra de 22.413 unități, o scădere de 17,7% față de decembrie 2021.

TOP 10 cele mai scumpe mașini second-hand cumpărate de românii bogați

Per total an 2022, înmatriculările de autoturisme second-hand înregistrate pentru prima oară în România au ajuns la valoarea de 316.332 unități, în scădere cu 20% față de anul 2021, respectiv 395.759 unități.

V-ar putea interesa și:

Cele mai scumpe 10 mașini second-hand înmatriculate în România anul trecut costă peste 300.000 euro cu TVA fiecare. Sunt modele foarte puternice, au între 500 CP și 1001 CP.

În mod normal, pe piața second-hand modelele de lux fabricate în serie sunt mai scumpe dacă sunt mai noi, preț justificat nu doar de design ci și de performanțe. Spre exemplu, un Bentley Mulsanne second-hand fabricat în anul 2020 are un preț de 300.000 de euro, în timp ce exemplarele fabricate în anii 80 se vând cu mai puțin de 20.000 de euro.

Deși se spune că mașinile de lux își păstrează valoarea în timp, iar unele exemplare ajung să valoreze zeci de milioane de euro după câțiva ani, regula nu se aplică pentru orice model de lux. Doar edițiile limitate au acest privilegiu, datorită caselor de licitații și, evident, datorită faptului că sunt extrem de rare.

Urmărește-ne pe FacebookX și LinkedIn