Renault aduce pe piață în 2025 un facelift SUV-ului hibrid Austral, care acum adoptă noul limbaj de design al mărcii. Cu bara frontală și cea din spate complet reproiectate și cu o nouă semnătură luminoasă, aspectul său general este asemănător cu Rafale și Noul Espace.
Construit pe platforma CMF-CD, Renault Austral 2025 facelift este livrat cu 4Control Advanced și 32 de sisteme de asistență la conducere.
Renault Austral, SUV-ul din segmentul C, introdus pe piață în 2022 și produs în Spania la uzina din Palencia, va fi disponibil în România la jumătatea anului 2025.
Noul Renault Austral este disponibil în trei niveluri de echipare: Evolution, Techno și Esprit Alpine.
La interior, primește scaune față noi, mai ergonomice, tapițerie nouă și izolare fonică îmbunătățită. Bancheta spate rabatabilă poate fi glisată până la 16 cm, permițând șoferului să adapteze capacitatea de încărcare în funcție de necesități (de la 527 litri la 1.736 litri cu grupul motopropulsor full hybrid E-Tech de 200 CP).
Date tehnice Renault Austral 2025 facelift
Noul Renault Austral combină grupul motopropulsor full hybrid E-Tech de 200 CP cu o cutie de viteze automată multimod fără ambreiaj. Echipată cu un nou software, cutia de viteze este mai receptivă, eliminând punctele de platou la schimbarea treptelor de viteză sau la accelerație.
Grupul motopropulsor full hybrid E-Tech de 200 CP cuprinde un motor pe benzină turbo de 1,2 litri cu 3 cilindri care dezvoltă 130 CP (96 kW) cu un cuplu de 205 Nm și două motoare electrice:
1. motorul electric principal are o capacitate de 50 kW (70 CP și 205 Nm) și este alimentat de o baterie litiu-ion de 2 kWh/400V. Acest motor este pentru conducerea în mod electric.
2. motorul electric secundar sau generatorul de pornire de înaltă tensiune (HSG) dezvoltă 25 CP pentru un cuplu de 50 Nm. Acest motor pornește motorul cu ardere internă și gestionează schimbarea treptelor de viteză.
Grupul motopropulsor Mild Hybrid de 160 CP cuprinde un motor pe benzină turbo de 1,3 litri cu 4 cilindri cu injecție directă, asistat de un alternator de pornire și o baterie litiu-ion de 12 V cuplată la o cutie de viteze automată de tip CVT.
Dotări
Noul Renault Austral este echipat cu un sistem de recunoaștere a șoferului care utilizează o cameră aflată în stâlpul din stânga (stâlpul A). Pentru a activa această funcție, șoferul trebuie mai întâi să-și creeze un profil folosind ecranul multimedia. Următoarele setări personalizate pot fi activate automat atunci când șoferul respectiv intră în mașină: meniul principal, posturile radio și media preferate, poziția de condus (scaunul șoferului și oglinzile exterioare acționate electric) și aplicațiile Google prin sistemul OpenR link.
Camera va scana pentru a recunoaște șoferul de câte ori portiera se deschide. Pentru a utiliza această funcție, utilizatorul trebuie mai întâi să-și creeze un profil folosind ecranul multimedia și să realizeaza o scanare facială folosind camera de bord. Datele nu sunt trimise către servere, ci doar stocate în mașină.
Cu jante de 18 inchi, noul Renault Austral Evolution dispune de OpenR Link, un scaun pentru pasager reglabil pe înălțime, inserții High Gloss Black pe panourile portierelor și o consolă centrală cu finisaj textil rafinat (TEP).
Echiparea Techno este livrată cu bare de plafon cromate, un „pachet de siguranță” (avertizare unghi mort, frânare de urgență în marșarier, alertă de trafic transversal spate) și inserții interioare cromate satinate pe panourile portierelor.
Încă disponibil în Gloss Schist Grey, Starry Black, Pearl White și Flame Red, Noul Renault Austral vine cu două noi culori de caroserie, Ultramarine Blue și Satin Pearl White. Satin Schist Grey și Satin Pearl White sunt disponibile doar pentru echiparea Esprit Alpine.
Finisajul în două tonuri cu plafon Starry Black s-a dovedit foarte popular în rândul clienților și este acum disponibil începând cu echiparea Techno.
Pasajele roților și protecția inferioară a caroseriei sunt, de asemenea, în High Gloss Black, în timp ce grila radiatorului este stilizată în Metal Grey pe echiparea Techno și Ice Black (negru metalic lucios) pe cea Esprit Alpine.
Prețuri și autonomie Renault 4 E-Tech electric
Farurile sunt din standard cu tehnologia Adaptive LED Vision. Tehnologia Matrix Vision controlează un număr mai mare de fasciculi LED, pentru performanțe avansate de iluminare și confort vizual mai mare pentru șofer, fără a-i afecta pe șoferii vehiculelor care vin din sens opus. Șoferul poate continua să folosească faza lungă pentru o mai bună acoperire, indiferent de traficul din jur.
Când stopurile din spate sunt aprinse, acestea iau forma unui pătrat tăiat în șapte părți, inspirat de puzzle-urile chinezești de tip tangram. Când sunt oprite, seamănă cu niște „cuburi de gheață plutitoare”, un aspect extrem de contemporan.