Prima mașină electrică Alfa Romeo, prezentată de curând cu numele Milano, și-a schimbat numele în Alfa Romeo Junior. Pentru că mașina electrică va fi fabricată în Polonia, guvernul italian a cerut ca noua Alfa Romeo să nu se numească Milano.
Numele Junior a mai fost utilizat de brandul italian între anii 60 și 70 pentru o echipare a modelului Alfa Romeo Giulia.
Specificații Alfa Romeo Junior:
Primul Alfa Romeo electric este un SUV compact disponibil cu două motorizări electrice și una hibridă. Primele livrări sunt așteptate pentru vara anului 2024.
- Junior Elettrica: Această versiune are un motor electric de 154 CP și o baterie de 54 kWh, care oferă o autonomie de până la 410 km în ciclul WLTP.
- Junior Veloce: Această versiune are un motor electric de 240 CP și o baterie de 54 kWh, care oferă o autonomie de până la 350 km în ciclul WLTP.
Ambele versiuni electrice pot fi încărcate de la 10% la 80% în mai puțin de 30 de minute utilizând un încărcător DC de 100 kW.
- Junior Hybrid: Această versiune are un motor pe benzină cu trei cilindri de 1,2 litri care produce 134 CP și un motor electric de 21 CP. Motorul electric este alimentat de o baterie de 48 de volți și poate propulsa mașina singur pe distanțe scurte. Milano Hybrid are o emisie de CO2 de doar 109 g/km.
Noua Alfa Romeo Junior măsoară 4.17 metri în lungime, 1.78 metri în lățime și 1.5 metri în înălțime. Portbagajul noii Alfa Romeo Milano oferă o capacitate de 400 de litri.
La momentul lansării, Alfa Romeo pune la dispoziție și o ediție specială de lansare, numită Speciale. Aceasta poate fi configurată cu motorul hibrid de 136 de cai putere sau cu motorul electric de 156 de cai putere.
Concurenți
Alfa Romeo Junior concurează cu alte SUV-uri compacte electrice, cum ar fi Peugeot e-2008, Opel Mokka-e și Hyundai Kona Electric.
V-ar putea interesa și:
Modelul oferă o serie de funcții de asistență la conducere, inclusiv opțiunea de conducere autonomă de nivel 2. Este disponibil opțional cu senzori de parcare la 360 de grade și o cameră posterioară pentru parcare la 180 de grade care monitorizează zona înconjurătoare, pentru un sistem de parcare semi-autonomă inovator și practic.
SUV-ul poate include, de asemenea, tehnologia de acces de proximitate, pentru a deschide și închide mașina rapid și ușor prin apropierea sau îndepărtarea de vehicul, fără ca respectivul client să fie nevoit să întreprindă vreo acțiune.