Xiaomi continuă să-și extindă ambițiile din industria auto, pregătind trei noutăți care vor consolida poziția sa printre marii producători de vehicule electrice. După succesul înregistrat cu SU7 și SUV-ul YU7, compania chineză are acum planuri clare pentru o gamă și mai diversificată. Xiaomi YU9 va fi un SUV de familie cu 7 locuri.
Deși Xiaomi se confruntă deja cu timpi mari de așteptare pentru modelele actuale – până la nouă luni pentru SU7 și peste un an pentru YU7 – compania menține un ritm alert de dezvoltare și își propune să ajungă în Europa până în 2027.
3 noutăți Xiaomi în pregătire: YU9 va fi un SUV de familie cu 7 locuri
1. Xiaomi SU7 L – sedanul executiv
Un prototip al unei versiuni cu ampatament lung al sedanului SU7 a fost surprins recent în China. Noul SU7 L ar urma să devină o berlină executivă de circa 5,2 metri, cu un spațiu interior mai generos, scaune mai late, dotări premium precum ecrane independente sau chiar frigider, și un preț estimat de peste 400.000 yuani (aprox. 48.000 euro). Acesta va rivaliza direct cu modele precum BYD Han L sau Tesla Model S.
2. Xiaomi YU7 Ultra – performanță maximă pentru SUV-ul electric
După lansarea SUV-ului YU7, Xiaomi pregătește și o versiune de înaltă performanță, botezată YU7 Ultra. Modelul va completa gama SUV-urilor electrice ale mărcii, adresându-se clienților care caută putere și tehnologie de top.
Modelul este echipat cu două motoare electrice și tracțiune integrală, dezvoltând o putere combinată de 508 kW (aproximativ 690 CP) și un cuplu maxim de 866 Nm.
Bateria, de tip NMC, are o capacitate de 101,7 kWh și promite o autonomie estimată la 760 km în ciclul CLTC. Performanțele dinamice sunt impresionante, cu o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,23 secunde.
3. Xiaomi YU9 – SUV-ul de familie cu 7 locuri
Un alt proiect aflat în dezvoltare este YU9, un SUV de dimensiuni mari, capabil să găzduiască până la șapte pasageri. Construit pe o arhitectură EREV (Extended Range Electric Vehicle), modelul promite autonomie extinsă și un pachet tehnologic destinat familiilor și călătoriilor lungi.
Modelul Xiaomi YU9, cunoscut intern sub numele de cod „Kunlun”, reprezintă primul SUV de dimensiuni mari al producătorului, construit pe o platformă EREV (Extended Range Electric Vehicle).
Spre deosebire de modele complet electrice precum SU7 și YU7, YU9 utilizează un motor turbo pe benzină de 1,5 litri, probabil furnizat de Dong’an Power, care acționează doar ca generator pentru două motoare electrice ce antrenează sistemul AWD și produc o putere totală estimată la peste 400 CP.
Conform estimărilor, autonomia doar pe baza bateriei ar putea depăși 200 km (conform ciclului CLTC), însă sistemul EREV ar permite o autonomie totală impresionantă, de aproximativ 1500 km.
Când ar putea ajunge în Europa mașinile electrice Xiaomi
Xiaomi este o companie chineză fondată în 2010, cunoscută inițial pentru smartphone-uri și dispozitive inteligente de tip „ecosistem” (wearables, televizoare, electrocasnice conectate). Este unul dintre cei mai mari producători de telefoane mobile din lume, fiind adesea comparat cu Apple datorită abordării integrate hardware-software.
Intrarea sa în industria auto este relativ recentă. În martie 2021, fondatorul și CEO-ul Lei Jun a anunțat oficial că Xiaomi va investi peste 10 miliarde de dolari în următorul deceniu pentru a deveni un producător de mașini electrice. Pentru acest proiect a fost creată divizia Xiaomi EV Company Limited.
Prima mașină fabricată de Xiaomi este SU7, un sedan electric, prezentat oficial în decembrie 2023 și lansat pe piața din China în primăvara anului 2024. Modelul a fost primit cu entuziasm, adunând sute de mii de comenzi în primele ore de la lansare.