Bosch lucrează la un nou sistem software, denumit Vehicle Motion Management (VMM), care promite să reducă răul de mașină în timpul călătoriilor prin controlul inteligent al mișcărilor vehiculului. Soluția coordonează simultan frânarea, direcția, accelerația și suspensia pentru a oferi o experiență mai confortabilă pasagerilor.
Potrivit companiei, tehnologia este gândită în special pentru viitoarele vehicule autonome, unde ocupanții vor petrece tot mai mult timp în postura de pasageri. Sistemul poate fi instalat direct din fabrică sau activat ulterior prin actualizări software over-the-air.
O problemă care afectează milioane de oameni – răul de mașină
Răul de mașină este mai răspândit decât am crede, studiile arătând că până la o treime dintre adulți se confruntă cu această problemă. Disconfortul apare mai ales atunci când nu suntem la volan, deoarece informațiile primite de ochi nu coincid întotdeauna cu senzațiile percepute de corp.
Odată cu dezvoltarea conducerii autonome, specialiștii estimează că astfel de situații vor deveni și mai frecvente, motiv pentru care constructorii auto investesc tot mai mult în soluții dedicate confortului pasagerilor.
Cum funcționează sistemul VMM
Vehicle Motion Management acționează ca un „creier” central care coordonează toate sistemele importante ale mașinii. În loc ca fiecare componentă să funcționeze independent, software-ul gestionează împreună accelerația, frânarea, virajele și mișcările de balans ale vehiculului.
Astfel, mașina poate reacționa mai lin în trafic aglomerat, la frânări repetate sau în curbe strânse, reducând mișcările bruște care provoacă de obicei senzația de rău.
Actualizări la distanță, fără intervenții în service
Un alt avantaj al tehnologiei este flexibilitatea. Sistemul nu depinde exclusiv de hardware-ul instalat pe mașină, ci poate fi îmbunătățit în timp prin actualizări software realizate de la distanță.
Această abordare se încadrează în tendința actuală a vehiculelor definite prin software, unde funcțiile și performanțele pot evolua chiar și după cumpărarea automobilului, fără modificări mecanice sau vizite în service.