SUV-ul compact Renault Austral, echipat exclusiv cu motoare hibride pe benzină, este disponibil în România cu patru niveluri de echipare și un preț de pornire de 27.000 de euro (equilibre). Acesta înlocuiește modelul Renault Kadjar.
Renault Austral în echiparea Techno costă de la 30.000 euro (hibrid și mild hibrid), în echiparea techno esprit Alpine are un preț de 34.000 euro (hibrid și mild hibrid), iar în echiparea iconic esprit Alpine costă de la 40.900 euro (hibrid). Livrările vor începe în prima parte a anului 2023.
SUV-ul beneficiază de noua platformă CMF-CD. Șasiul vine în două versiuni: fascicul de torsiune flexibil pentru modelele cu două roți directoare și o axă spate cu multibraț cu 4CONTROL Advanced pentru patru roți directoare.
Motorizări Renault Austral
Modelul beneficiază de o gamă de motoare cu o nouă generație a sistemului E-TECH Hybrid pe o rețea de 400 V și care dezvoltă până la 200 CP, precum și alte două motoare pe benzină: un Mild Hybrid Advanced 48V cu 130 CP și un Mild Hybrid 12V de 140 și 160 CP.
Noul Austral introduce un motor nou cu autoîncărcare E-TECH „full hybrid”. Este echipat cu un motor turbo pe benzină de 1,2 L cu 3 cilindri, asociat cu un motor electric, o baterie litiu-ion de 400 V de 1,7 kWh și o cutie inteligentă multimode fără ambreiaj. Are o putere combinată de până la 146 kW / 200 CP.
Ca și în cazul generației anterioare de motoare E-TECH Hybrid, mașina pornește întotdeauna în modul complet electric. Echipat cu cel mai recent motor E-TECH Hybrid, Austral are niveluri optime de eficiență în utilizarea combustibilului și emisii de CO2 (începând de la 4,6 L/100 km și 105 g de CO2/km, în așteptarea certificării).
Motorul Mild Hybrid Advanced își face debutul în gama Renault odată cu noul Austral și servește ca o alternativă autentică la motorizările diesel. Combină un motor turbo pe benzină cu 3 cilindri, de 1,2 litri, cu o baterie litiu-ion de 48 V și un alternator de pornire.
Motorul Mild Hybrid se bazează pe un motor turbo pe benzină de 1,3 litri, cu 4 cilindri cu injecție directă, deja disponibil pe o parte a gamei Renault. Dezvoltat în colaborare cu Daimler, acest motor este asistat de un alternator-demaror și o baterie litiu-ion de 12V.
Nissan Qashqai e-Power, în showroom-uri
Vine fie cu opțiunea de 140 CP sau 160 CP cu transmisia automată X-TRONIC, fie cu 140 CP cuplat la o cutie manuală. Motorul Mild Hybrid 12V de 160 CP de pe Noul Austral are un cuplu maxim de 270 Nm disponibil de la 1.800 la 3.500 rpm și o economie de combustibil în ciclu mixt de până la 6,2 l/100 km, cu emisii de CO2 începând de la 136 g/km (în așteptarea certificării).
Pe lângă tehnologia E-TECH, noul motor pe benzină, transmisia optimizată și capacitatea crescută a bateriei (de la 240V până la 400V), noul model a fost echipat cu alte două inovații. Sistemul de aer condiționat include un mecanism de răcire, astfel încât mașina să poată funcționa normal, indiferent de vreme.
V-ar putea interesa și:
Fiecare dintre cele trei motoare electrificate de pe noul Austral dispune de frânare regenerativă. În cazul modelului E-TECH Hybrid, șoferul poate selecta unul dintre cele patru moduri diferite folosind un comutator situat în spatele volanului.
Pe versiunile E-TECH Hybrid și Mild Hybrid Advanced ale noului Austral, tabloul de bord digital prezintă animații specifice modelelor hibride.
Noul Austral E-TECH Hybrid are un acces special la compartimentul bateriei și un cod QR pentru a ajuta echipele de salvare să ofere asistență rapidă și eficientă pasagerilor.
Austral măsoară 4,51 metri în lungime, în timp ce ampatamentul este de 2,67 metri (mărit cu 20 mm). Noul SUV, care este echipat cu roți de până la 20 de inci, are un portbagaj cu o capacitate de 430 până la 555 de litri, în funcție de motorizare. Confortul în cabină este subliniat de posibilitatea de a glisa canapeaua din spate cu 16 cm, care poate fi reglată în trei unghiuri diferite.
Renault Austral dispune de noi sisteme de conducere asistată de nivel 2. Modelul are un total de 32 de sisteme standard și opționale care pot fi puse pe noul SUV francez. Printre acestea se numără controlul adaptiv al vitezei de croazieră cu funcția Stop & Go și menținerea banzii, recunoașterea semnelor de circulație și sistemul Around View 360° cu cameră 3D pentru asistență automată la parcare.