BMW i4, un Gran Coupé cu patru uşi de clasa medie, dispune de a cincea generaţie a tehnologiei BMW eDrive. Modelul electric are o autonomie între 510 și 590 de kilometri WLTP, în funcție de versiune.
Prețuri BMW i4
Noul sedan electric costă în România de la 53.000 euro cu TVA (fără a lua în calcul programul Rabla Plus) pentru versiunea BMW i4 eDrive40, care are o autonomie de până la 590 km WLTP.
Primul automobil BMW M cu propulsie complet electrică, BMW i4 M50, are o autonomie de până la 510 kilometri WLTP și un preț de 66.000 euro cu TVA (fără a lua în calcul programul Rabla Plus).
La lansare, BMW i4 va fi disponibil în două variante de model, inclusiv primul automobil BMW M cu propulsie complet electrică.
Modele BMW i4
BMW i4 M50 este un model performant de la BMW M GmbH echipat cu motoare electrice atât pe puntea faţă, cât şi pe cea spate, cu o putere maximă combinată de 400 kW/544 CP şi tehnologie de şasiu specifică M. Autonomia acestuia este de până la 510 kilometri în ciclul de testare WLTP (până la 378 km cu anvelope de 19 ţoli conform analizei EPA).
Funcţia Sport Boost permite BMW i4 M50 să sprinteze de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde. Acesta are o viteză maximă controlată electronic de 225 km/h.
La BMW i4 eDrive40, un motor electric de 250 kW/340 CP este combinat cu tracţiunea spate clasică. Are o autonomie de până la 590 de kilometri WLTP (491 km cu anvelope de 18 ţoli şi 442 km cu anvelope de 19 ţoli conform testului EPA).
BMW i4 eDrive40 sprintează de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde. Viteza sa maximă este limitată electronic la 190 km/h.
Ce mașini ieftine puteți cumpăra prin Programul Rabla
BMW i4 M50 are un consum combinat de energie electrică de 19-24 kWh/100 km în ciclul de testare WLTP, în timp ce eDrive40 are un consum de 16-20 kWh/100 km în condiţii WLTP similare.
Centrul de greutate este mai jos cu 34 de milimetri (M50) sau cu 53 de milimetri (eDrive40) faţă de cel al unui Seria 3 Sedan.
Conectarea bateriei de înaltă tensiune la o priză convenţională sau un panou (wallbox) permite alimentarea acesteia cu curent alternativ atât din conexiuni monofazate, cât şi trifazate la o rată de încărcare de până la 11 kW. Folosind această metodă, modelul electric îşi poate reîncărca bateria de la complet descărcată la 100% în mai puţin de 8,5 ore.
BMW i4 îşi poate încărca bateria de înaltă tensiune cu puteri de până la 200 kW. Acesta poate încărca suficientă energie la bord în doar 10 minute pentru a creşte autonomia cu 164 de kilometri la BMW i4 eDrive40, respectiv cu 140 de kilometri în cazul BMW i4 M50.
Proporţiile întinse elegant ale noului i4 sunt rezultatul unei lungimi a automobilului de 4.785 milimetri, lăţimii de 1.852 milimetri, înălţimii de 1.448 milimetri şi ampatamentului de 2.856 milimetri. Ecartamentul faţă de 1.600 milimetri şi cel spate 1.630 milimetri creează fundaţiile ideale pentru o setare a şasiului adaptată pentru a spori dinamica în viraje.
În 2021, BMW trece la o nouă platformă de vehicule, care va permite asamblarea de mașini pe combustibil și mașini electrice pe aceeași linie de producție în Munchen.
Până în 2023, BMW Group va avea 25 de modele cu propulsie electrificată în programul său.