BYD va lansa, pe 17 martie 2025, platforma de încărcare de 1000V. Această tehnologie permite încărcări ultrarapide ce oferă, teoretic, încărcarea completă a unei baterii de 100 kWh în doar 10 minute, un timp comparabil cu cel necesar pentru alimentarea unui autovehicul pe benzină.
Primele modele care vor beneficia de această tehnologie sunt din seria Dynasty, BYD Han L și Tang L. Această inovație ar putea schimba semnificativ percepția asupra mașinilor electrice, eliminând una dintre principalele preocupări ale utilizatorilor legate de timpul de încărcare. Mașinile electrice chinezești vor primi în 5 minute autonomie pentru 300 de km.
Tehnologia este concepută pentru a atinge viteze de încărcare comparabile cu realimentarea vehiculelor alimentate cu benzină
Noua platformă de încărcare integrează 12 componente de bază, printre care se remarcă un motor electric capabil să atingă 23.000 de rotații pe minut și electronice de putere avansate, bazate pe carbură de siliciu.
Sistemul oferă flexibilitate în funcție de tipul de încărcător utilizat: cu un încărcător DC cu un singur port, acesta furnizează o putere de încărcare de până la 800 kW, în timp ce utilizarea unui încărcător DC cu două porturi crește rata de încărcare la impresionanta valoare de 1000 kW.
În comparație cu platformele de 800 V, fiecare 100 V suplimentar crește puterea de încărcare cu 25 kW la același curent.
Platformele de înaltă tensiune reduc sarcina de lucru a bateriei, generând mai puțină căldură. Acest lucru îmbunătățește longevitatea bateriei și permite o încărcare mai rapidă. De asemenea, beneficiază de motoarele electrice, permițându-le să atingă viteze mai mari fără a crește dimensiunea.
Pe lângă dezvoltarea sistemului de încărcare de 1000V, BYD investește masiv și în extinderea rețelei sale de stații de încărcare de înaltă putere, de 1000V/1000kW DC. O astfel de stație, capabilă de o rată de încărcare de 6C, a fost deja observată în China, iar compania prioritizează instalarea acestor stații la scară largă.
Această strategie subliniază angajamentul BYD de a oferi o infrastructură de încărcare avansată și extinsă, menită să elimine barierele legate de autonomia și timpul de încărcare, facilitând astfel tranziția către mobilitatea electrică.
BYD se pregătește să extindă încărcarea 1000V la mai multe modele
Modelele emblematice Han L și Tang L de la BYD vor primi noul sistem de încărcare de 1000 V, inclusiv sistemul de încărcare DC cu două porturi. În China, prețurile Han L și Tang L ar putea incepe de la 300.000 de yuani (41.500 de dolari).
BYD Han L și Tang L sunt modele emblematice ale seriei Dynasty. Modelele RWD oferă 500 kW (670 CP) și până la 810 kW (1.086 CP) pentru modelele 4WD. Acesta din urmă poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 2,7 secunde.
Specificații Toyota C-HR+, SUV electric cu autonomie de 600 km
BYD dezvoltă o baterie revoluționară pentru vehiculele electrice de construcții, ce vor opera pe o platformă de înaltă tensiune de 1500V, susținând un curent maxim de 400A și o putere de încărcare de până la 600 kW. Bateria este proiectată pentru a rezista la peste 7000 de cicluri.
Cu o capacitate maximă de 2.500 kWh, va oferi o autonomie extinsă, esențială pentru vehiculele de construcții. Bateria va utiliza chimia fosfatului de fier litiu (LFP), recunoscută pentru siguranța și stabilitatea sa.
BYD a înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor globale în primele două luni ale anului 2025, 614.679 de vehicule, depășind cu 90% cele 322.767 de unități vândute în aceeași perioadă a anului 2024.
Via: CarNewsChina