Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL), furnizorul de baterii pentru Tesla, va începe în 2023 producția de baterii M3P, care vor mări considerabil autonomia mașinilor electrice.
Noile baterii M3P, fabricate de CATL, au o densitate energetică cu 15% mai mare decât bateriile LFP (litiu fier fosfat). Acestea vor funcționa mai bine și vor costa mai puțin decât bateriile pe bază de nichel și cobalt.
Tesla Model 3 va avea o autonomie de 700 km cu noile baterii M3P
Densitatea de energie crescută (210 kWh/kg) a bateriilor M3P va permite vehiculelor electrice precum Tesla Model 3 să obțină o autonomie de aproximativ 700 km cu un pachet de baterii de dimensiuni similare celor LFP.
Cu densitatea mai mare de energie, costuri mai mici și performanța mai bună, clienții CATL vor dori să treacă cât mai curând la noile baterii M3P.
CATL deține mai mult de o treime din vânzările totale de baterii la nivel global și furnizează în prezent baterii EV pentru Volkswagen, BMW și Ford, precum și principalul său client Tesla.
Deși chimia noilor baterii nu este cunoscută, noua baterie M3P este o versiune îmbunătățită a chimiei LFP în care fierul (F) este înlocuit cu un amestec de magneziu, zinc și aluminiu. Deci MP3-ul este încă o baterie cu fosfat de litiu.
Înlocuirea fierului în amestecul de magneziu, zinc și aluminiu este ceea ce crește densitatea energetică a bateriei, menținând în același timp costurile scăzute.
V-ar putea interesa și:
- 10 mașini electrice cu autonomie reală peste 450 km
- Cea mai ieftină mașină electrică din lume
- StoreDot a dezvoltat baterii care se pot autorepara
- TOP 10 cele mai ieftine mașini electrice la vânzare
- TOP 10 cele mai ieftine SUV-uri electrice din România
- Dräxlmaier Timişoara va fabrica baterii pentru maşini electrice
- StoreDot a produs prima celulă Li-ion cu încărcare în 10 minute
Tesla Model 2 și Model Y, produse la fabrica din Shanghai, ar putea fi construite cu noile baterii în următoarele câteva luni.