Renault Filante Record 2025 este un concept electric proiectat pentru a atinge eficiență energetică maximă și a stabili un nou standard în ceea ce privește consumul și autonomia. Acesta utilizează o baterie de 87 kWh, aceeași capacitate ca și modelul Scenic E-Tech electric.
Inspirat de modelele legendare 40 CV des Records (1925-1926), Nervasport des Records (1934) și Etoile Filante (1956), acest monopost electric are un design aerodinamic remarcabil. Renault Filante Record 2025 nu este doar un concept-car spectaculos, ci și o demonstrație a angajamentului Renault față de inovație și tehnologie de ultimă oră. Conceptul este o mașină de dimensiuni excepționale: 5,12 metri lungime, 1,19 metri înălțime și doar 1.000 kg.
GALERIE FOTOAcest concept va fi prezentat la Salonul Auto Rétromobile de la Paris în perioada 5-9 februarie 2025, iar ulterior își va propune să stabilească un nou record de eficiență în prima jumătate a anului.
Un laborator pe roți pentru testarea noilor tehnologii, materiale și inovații, Renault Filante Record 2025 este echipat cu anvelope unice pentru reducerea frecării, plus tehnologii steer-by-wire și brake-by-wire.
Renault Filante Record 2025 – influențe din istoria mărcii
Renault Filante Record 2025 are caroseria în culoarea Ultraviolet Blue, o nouă nuanță care arată albastru sau violet în funcție de reflexiile luminii și unghiul din care este privită. Amintind de 40 CV des Records, această culoare a fost recreată special pentru Renault Filante Record 2025.
Multe alte detalii amintesc de modele emblematice care au inspirat designul conceptului: farurile rotunde, roțile separate de caroserie (40 CV des Records și Nervasport des Records), precum și carenajele roților (Etoile Filante), grila ascuțită, poziția cabinei și cureaua de reglare a scaunului (40 CV des Records).
Aeronautica este cea care oferă principala inspirație pentru designul acestui concept. Sub bula sa aerodinamică și protectoare, cabina amintește de cea a avioanelor de luptă, în timp ce fiecare detaliu al caroseriei este optimizat pentru a reduce rezistența aerului, cu elemente vizuale care amintesc de curbele și formele aeronavelor de înaltă performanță.
Carenajele roților față și spate sunt un alt detaliu atrăgător, contribuind la stilul vehiculului și jucând în același timp un rol fundamental în performanța aerodinamică a acestuia. Tot ele întăresc și aspectul monolitic al vehiculului, îmbunătățind în același timp captarea aerului. Împreună cu flanșele laterale largi ale roților, acestea contribuie la crearea unei siluete fluide, fără întreruperi vizuale.
În căutarea eficienței și a performanței
Greutatea a fost, de asemenea, o prioritate în designul Renault Filante Record 2025. Acest lucru se vede în fiecare detaliu, până la final. Șuruburile vizibile de pe caroserie sunt inspirate din tehnicile de construcție a aeronavelor. Scopul nu este doar de a face mașina mai ușoară, ci și de a-i oferi un aspect contemporan, high-tech. Alături de celelalte caracteristici de design inspirate din aeronautică, aceste șuruburi vizibile subliniază angajamentul mărcii pentru vehicule cu design inovator și mai durabil.
Volanul este componenta vizibilă a unei arhitecturi inovatoare pentru control: mânerele controlează accelerația, frânarea și direcția, folosind tehnologii complet electronice steer-by-wire și brake-by-wire, integrate discret într-o structură imprimată 3D realizată din Scalmolloy. Atunci când șoferul învârte volanul, semnalele electrice sunt trimise către un computer central care va determina cel mai bun mod de a întoarce mașina, nu doar cu roțile din față, ci și cu alte elemente precum motorul, frânele și suspensiile.
Un kit de conversie transformă orice mașină diesel în plug-in hybrid
În centrul volanului, un ecran panoramic flexibil înfășurat în jurul unui cilindru oferă o afișare clară și imediată a datelor esențiale, cum ar fi viteza, autonomia și parametrii de condus. În cele din urmă, volanul este atașat bulei de protecție a cockpit-ului, ridicându-se în sus atunci când este deschis pentru a facilita intrarea și ieșirea șoferului.
Roțile sunt în general surse majore de interferențe aerodinamice, dar au fost atent carenate aici pentru a minimiza impactul lor asupra performanței.
Integrare optimizată a bateriei folosind tehnologia cell-to-pack
Furnizată de Ampere, tehnologia cell-to-pack maximizează eficiența energetică a vehiculului, oferind în același timp economie de spațiu și de greutate. Celulele sunt integrate direct în pachetul de baterii fără module intermediare. Această tehnică reduce greutatea acumulatorului, optimizând în același timp factorul de formă și spațiul disponibil. Aceasta a fost o provocare majoră pentru Renault Filante Record 2025, care are doar 1,71 metri lățime.
Această nouă arhitectură a redus, de asemenea, greutatea totală a vehiculului la 1.000 kg cu o baterie de 600 kg. Carcasa din carbon a bateriei contribuie, de asemenea, la reducerea greutății, oferind în același timp rezistență și protecție sporite.