VIDEO: Cum va rezolva Japonia lipsa de șoferi de TIR

Autor: EVmarket Romania
permis anulat, soferi, joburile sofer soferi cazierul rutier, permisul de conducere pentru categoriile C, japonia

Japonia dezvoltă un sistem inovator de transport de mărfuri (Conveyor Belt Road): un drum logistic automatizat pentru vehicule de transport autonome cu o lungime de 515 km, care va lega cele mai mari orașe ale țării, Tokyo și Osaka.

Sistemul de transport automatizat este conceput pentru a optimiza fluxul de mărfuri și pentru a reduce dependența de transportul rutier convențional, fiind astfel o soluție viabilă pentru a face față deficitului de forță de muncă în sectorul transporturilor.

Scopul principal al acestui proiect este crearea unor coridoare dedicate transportului autonom de marfă, disponibile 24/7.

Cu acest drum, munca a 25.000 de șoferi de camion ar putea fi efectuată zilnic de vehicule autonome. Transportul rutier din Japonia acoperă 90% din volumul total de mărfuri transportate în țară.

Video: Coridor automatizat pentru transportul de mărfuri în Japonia

Pe această autostradă specială pentru vehicule robotizate se vor transporta mărfuri între diferite destinații în mod autonom și continuu.

Banda centrală servește drept loc de oprire temporară pentru mașinile autonome, în timp ce celelalte două benzi asigură fluxul continuu de trafic. Vehiculele autonome se deplasează fluid între benzi, formând convoaie coordonate cu precizie.

Odată ajunsă la depozit, marfa va fi manipulată de stivuitoare robotizate. Din motive practice, unele operațiuni din cadrul procesului necesită intervenție umană, cum ar fi distribuția către clienți, care se va face prin intermediul curierilor.

Prima țară din lume unde se vând doar mașini electrice

Prognozele indică o reducere semnificativă a capacității de transport în Japonia, cu 34% până în 2030. Având în vedere că peste 91% din cele 4,3 miliarde de tone transportate anual se realizează cu ajutorul camioanelor, această scădere va avea un impact major asupra sectorului transporturilor.

De aceea, Japonia are în vedere construirea de drumuri logistice automatizate ca răspuns la criza logistică și neutralitatea carbonului.

Japonia demonstrează încă o dată că este un pionier în domeniul tehnologiei, explorând noi modalități de a optimiza transportul de mărfuri și de a reduce impactul asupra mediului.