Volkswagen e-Golf a fost una dintre cele mai reușite mașini electrice de pe piață și una dintre cele mai atractive. Avea un atu, era un Golf 7 electric, descendentul modelului VW Golf, una dintre cele mai vândute mașini din lume (790.000 unități in 2018).
Deși majoritatea brandurilor auto au decis să aibă abordarea pe care Volkswagen a avut-o cu e-Golf, adică mașinile cu motoare termice să fie disponibile și full-electric, nemții vor să renunțe la Golful electric. Așadar, cred că nu va exista și un Golf 8 electric, după acest Golf 7. Volkswagen se va concentra pe o nouă familie destinată electromobilitatii. Primul full-electric din portofoliu este ID.3, model care ajunge în România în 2020.
E-Golf autonomie, consum kWh
Revenind la Volkswagen e-Golf, versiunea facelift vine cu o baterie de 35.8 kWh, care îi permite o autonomie ÎN ORAȘ de 300 km vara și de 130 km iarnă. În afara orașului, vara, fără aer condiționat am reușit să parcurg 220 km (București-Craiova) cu o singură alimentare, la o viteză de 90 km/h.
Deși vara faci mai mulți kilometri în oraș decât în afara lui, iarnă este invers. Ai o autonomie mai mare în afară orașului, decât în oraș. Vara, consumul Volkswagen e-Golf este de 12 kWh în oraș (fără aer condiționat) și de 14 kWh pe autostradă. Iarna, consumul este de 20 kWh în oraș și de 18 kWh pe autostradă.
Cu bateria plină, Golf 7 electric îți arată o autonomie de 300 km vara în modul Eco+ (fără AC) și de 240 km iarna. Doar că iarna (la o temperatură de 0 grade), cu căldura pornită, parcurgi în oraș 1 km și pierzi 2 km din autonomie.
În concluzie, autonomia unei mașini electrice este puternic afectată de temperatura de afară. Dimineața și noaptea consumul va fi mult mai mare decât în timpul zilei, tocmai pentru că sunt diferențe de temperatura.
VW e-Golf are trei moduri de condus: Normal, Eco și Eco+. În modul Normal, mașina merge de cum ar fi în modul Sport, adică ia viteză rapid și consumă pe măsură. În modul Eco+, e-Golf vă taie puterea accelerației și oprește sistemul de climatizare.
Cum te simți la volanul lui Volkswagen Golf 7 electric? În oraș este o plăcere să conduci mașina asta. Pleacă repede de pe loc, fără scârțâit de roți, este multă liniște în interior și din când în când auzi un țiuit de putere electrică. În afara orașului, nu mai este așa de liniște, este sunet de rulare de la anvelope.
Modelul are un motor electric de 136 CP amplasat frontal și o transmisie automată cu o treaptă de viteze – ESG. Pentru că este puțin cam greu, are 1.600 kg, modelul sprinteaza până la 100 km/h în 9,6 secunde și atinge o viteză maximă de 160 km/h.
În cât timp se încarcă Volkswagen e-Golf
De la o stație de 22 kW, Volkswagen e-Golf facelift (35.8 kWh) primește în medie 1 km autonomie pe minut (încărcare completă 5-6 ore), iar de la o stație de 50 kW, primește 4 km de autonomie pe minut (încărcare completă 1,5 ore). De la o priză normală se încarcă în 12 ore.
Dacă facem un calcul, 10 km de autonomie îi primiți în 5 minute într-o stație de 50 kW sau în 20 de minute într-o stație de 22 kW.
VW Golf 8 va avea două motorizări plug-in hybrid
Încărcarea unei mașini electrice poate fi făcută cu propriile cabluri sau cu cele ale stației. Dacă alimentați cu cablurile proprii mai întâi conectați cablul la stație și după aceea la mașină. Nu lăsăți ușa deschisă la mașină pentru că nu începe operațiunea, va rămâne în stand-by până o închideți. În timp ce mașina se încarcă cablurile sunt blocate, iar pentru a opri încărcarea este suficient să apăsați pe butonul de deschidere a ușilor de pe telecomandă.
Atunci când puneți mașina la încărcat, ledul de stare de la priza mașinii are culoarea galben, deci se face comunicarea cu stația. Odată ce începe încărcarea, ledul de stare pulsează și devine verde.
Când lăsăți o mașină electrică la încărcat, puteți porni sistemul de încălzire/răcire din aplicația brandului respectiv. La multe modele, din interior nu puteți face asta.
Volkswagen Golf 7 electric preț
Un Volkswagen e-Golf costa între 37.000 euro și 47.000 euro cu TVA. Prin Programul Rabla Plus, prețul a fost de 27.000 euro, respectiv 37.000 euro.
E-Golf avea o garanție de 4 ani, din care 2 ani fără limita de km și 2 ani (anul exploatare socotit din data de livrare) cu limită de km 120.000. 12 ani garanție la perforare prin ruginire; 3 ani garanție pentru defecte de vopsea.
Date tehnice Volkswagen Golf 7 electric / e-Golf 35.8 kWh 136CP
Autonomie km 300
Tip baterie Lithium-ion
Putere maximă CP (rpm) 136 (0)
Cuplu maxim Nm (rpm) 290 (0)
Viteză maximă km/h 150
Accelerație 0-100 km/h s 9.6
Cutie de viteze automată cu o treaptă
Lungime mm 4258
Lățime mm 1790
Înălțime mm 1492
Ampatament mm 2620
Greutate kg 1615
Tracțiune față