Volkswagen pariază pe mobilitatea electrică, iar Volkswagen ID.1 este pariul pentru o mașină electrică de oraș modernă și accesibilă. Aceasta promite să redefinească standardele segmentului prin designul său inovator și tehnologie.
Volkswagen ID.1 este un înlocuitor pentru e-Up!, dar cu un aspect mai dinamic și atrăgător. Noul model electric este așteptat pe piață în 2027, la un preț de pornire de aproximativ 20.000 de euro.
Cu o lungime sub 4 metri, Volkswagen ID.1 este ideal pentru oraș. Principalul său competitor va fi Skoda Epiq, construit pe aceeași platformă modulară electrică.
ID.1 se remarcă prin designul său modern și aerodinamic, optimizat pentru a oferi o experiență de conducere plăcută și eficientă. Deși detaliile tehnice sunt încă limitate, se așteaptă ca ID.1 să utilizeze o platformă modulară scalabilă, specifică vehiculelor electrice, permițând o varietate de configurații și autonomii.
Cu un preț accesibil, un design inovator și o tehnologie eficientă, ID.1 are potențialul de a deveni un model popular și de a schimba percepția asupra mașinilor electrice.
Design Volkswagen ID.1
Volkswagen ID.1 adoptă o estetică îndrăzneață, cu linii elegante și proporții armonioase. Aceasta este construită pe platforma MEB Entry, o arhitectură modulară inovatoare, concepută special pentru vehiculele electrice compacte.
Volkswagen ID.1 va fi un hatchback cu 5 uși. Fața expresivă, pasajele de roată musculoase și jantele din aliaj îi conferă un aspect sportiv și sofisticat. Parbrizul înclinat și plafonul plutitor adaugă un aer dinamic, subliniind agilitatea modelului.
Volkswagen ID 2all ne arată viitoarea mașina electrică de 25000 euro
Una dintre cele mai evidente modificări este la nivelul părții frontale. Volkswagen a adoptat un design mai curat și minimalist, abandonând banda LED orizontală în favoarea unor faruri mai mari. Elementele luminoase verticale integrate în bara de protecție adaugă un plus de personalitate și subliniază caracterul inovator al modelului.
Specificații Volkswagen ID.1
Volkswagen ID.1 va fi echipat cu un motor electric de 120 CP, amplasat în față. Energia necesară va fi furnizată de o baterie litiu-fier-fosfat (LFP), amplasată între axe, care va asigura o autonomie de peste 300 de kilometri.
Anul acesta, versiunea de producție a conceptului Volkswagen ID 2all ar putea fi dezvăluită publicului. Este un model electric care va rivaliza cu Peugeot e-208 și Opel Corsa-e.