În 2025, producătorii de mașini vor trebui să vândă și mai multe mașini electrice. Prin urmare, ne putem aștepta la reduceri consistente de preț pentru o mașină electrică, mai ales spre final de an.
De obicei, dealerii vor să vândă cât mai multe mașini electrice în ultimele două luni ale anului, dar anul viitor va fi un an mai special. Producătorii ar putea cere dealerilor auto să vândă mai multe mașini electrice încă din ianuarie. Noile reglementări europene privind emisiile de CO2, care prevăd o scădere a limitelor de dioxid de carbon, trebuie să nu fie depășite. Producătorii vor trebui să-și reducă emisiile de CO2 la 93,6 g/km la nivelul flotei.
Potrivit Dataforce, Toyota este cel mai aproape de obiectiv, cu o flotă estimată la 105 g CO2/km. În timp ce Volkswagen și Ford sunt în urmă cu aceste obiective și riscă amenzi pentru nerespectarea cotelor de emisii de CO2 începând din 2025 când noile limite impuse de Comisia Europeană vor intra în vigoare.
Germanii speră că legislația, care impune o amendă de 95 de euro pentru fiecare mașină vândută care are emisii peste plafonul convenit, va fi modificată.
Volkswagen trebuie să-și reducă emisiile cu 15% anul viitor, conform JATO Dynamics, pentru a se alinia la noile limite pe emisiile de CO2 care se aplică la flotele de mașini noi disponibile în spațiul comunitar.
În contextul scăderii temporare a cererii pentru mașini electrice pe anumite piețe de pe Bătrânul continent, Volkswagen, dar și alți producători, riscă să plătească amenzi însemnate deoarece volumul majoritar al vânzărilor este compus din mașini cu motoare termice.
Noi modele de mașini electrice accesibile vor ajunge pe piață
2025 va fi un an foarte bun pentru a cumpăra o mașină electrică pentru că apar pe piață și modele noi accesibile.
Citroen e-C3, care nu este încă în dealeri, va fi disponibil. Acesta va concura cu alte vehicule electrice mai accesibile: Renault 5, Fiat Grande Panda, Dacia Spring.
În plus, mulți producători își propun să scadă costurile de producție ale bateriilor, ceea ce ar putea duce la prețuri mai competitive pentru mașinile electrice.
Astfel, ar putea fi un an de creștere al vânzărilor de vehiculele electrice cu o nouă generație de modele mai compacte și mai ieftine.
Elegend EL1, o mașină electrică germană de 900.000 euro
Dar mai presus de toate, teama producătorilor de a primi amenzi mari din cauza emisiilor de „CO2” este cea care va aduce discounturi pentru mașinile electrice.
Potrivit Dataforce, ar trebui să existe un mix format din cel puțin 37% vânzări de mașini electrice pentru cei care comercializează mai mult motoare termice. Și întrucât majoritatea producătorilor sunt foarte departe de această cifră, vor avea un plan de urgența să pună în circulație cât mai multe vehicule electrice. Adică vor reduce prețurile.