Samsung a făcut un pas uriaș în cursa pentru dezvoltarea celor mai performante baterii cu noua sa baterie solid-state, care are o tehnologie bazată pe argint.
Această nouă baterie promite până la 965 de kilometri autonomie cu o singură încărcare, o durată de viață estimată la 20 de ani și o încărcare ultrarapidă, care atinge 80% în doar 9 minute.
În plus, densitatea sa energetică este de 500 Wh/kg, aproape dublul celor 270 Wh/kg oferite în prezent de cele mai bune baterii litiu-ion de pe piață.
Secretul acestui progres constă în arhitectura sa cu oxid solid, care înlocuiește electrolitul lichid inflamabil cu unul solid, mult mai sigur, stabil și compact. Samsung a început să livreze baterii producătorilor pentru teste.
Bateria Samsung ar putea conține până la 1 kg de argint
Însă, adevăratul element cheie este utilizarea unui strat compozit de argint și carbon (Ag-C) în anod, ceea ce permite atingerea acestor performanțe într-un mod stabil și eficient.
Fiecare baterie de 100 kWh ar putea conține până la 1 kg de argint. Având în vedere că argintul se tranzacționează în jurul valorii de 1.070 de euro pe kilogram, utilizarea sa în vehiculele electrice reprezintă atât un avantaj tehnic, cât și o posibilă provocare economică la scară largă.
Conform estimărilor, dacă doar 20% din producția mondială de automobile, adică aproximativ 16 milioane de unități pe an, ar adopta această tehnologie, cererea anuală de argint pentru sectorul auto ar depăși 16.000 de tone.
Regele Charles al III-lea a cumpărat un SUV electric
Dacă adoptarea ar ajunge la 80%, cererea ar crește la 64.000 de tone, ceea ce ar putea tensiona și mai mult o piață deja afectată de restricții de aprovizionare.
Samsung lucrează la variante mai accesibile: baterii LFP fără cobalt și noi tehnici de fabricație care vor permite reducerea costurilor și aducerea acestei tehnologii la un public larg.