UPDATE: Regulamentul UE 1228/2001 prevede ca, începând cu 2024, toate autovehiculele de transport internațional de mărfuri și persoane cu o masă mai mare de 3,5 tone să fie echipate cu tahografele inteligente de tip SMT2. Acest lucru se aplică atât vehiculelor noi, cât și celor existente care sunt încă în circulație.
Tahografele inteligente vor fi montate pe autovehicule de transport marfă, autocare, microbuze şi autobuze.
Autoritățile de control în trafic din țările Uniunii Europene vor putea descărca automat datele din tahografele inteligente fără a mai opri vehiculele. Acest lucru va ajuta la reducerea timpului de control și la creșterea eficacității controalelor.
Costurile de instalare a tahografelor inteligente sunt suportate de transportatori. Cu toate acestea, există o serie de programe de finanțare disponibile pentru a ajuta transportatorii să acopere aceste costuri.
Tahografele inteligente sunt dispozitive electronice care sunt utilizate pentru a înregistra timpul de conducere, timpul de odihnă și alte date relevante pentru siguranța rutieră în transportul internațional de mărfuri și persoane.
Timpul de rulare nu poate depăși 9 ore, cu 45 de minute de pauză o dată la 4 ore şi jumătate, alternând cu 11 ore de odihnă.
Ce avantaje aduc tahografele inteligente:
- Îmbunătățirea siguranței rutiere: Tahografele inteligente pot ajuta la prevenirea accidentelor prin monitorizarea stării de oboseală a conducătorilor auto. Acestea pot, de asemenea, ajuta la reducerea numărului de încălcări ale regulilor de conducere, cum ar fi depășirea timpului de conducere și a timpului de odihnă.
- Creșterea eficienței transportului: Tahografele inteligente pot ajuta la îmbunătățirea eficienței transportului prin monitorizarea locației și a activității vehiculelor. Acestea pot, de asemenea, ajuta la reducerea costurilor de transport prin optimizarea rutelor și a programelor de transport.
- Protejarea drepturilor lucrătorilor: Tahografele inteligente pot ajuta la protejarea drepturilor lucrătorilor din transportul rutier prin monitorizarea orelor de muncă și a timpului de odihnă. Acestea pot ajuta, de asemenea, la reducerea numărului de abuzuri asupra lucrătorilor, cum ar fi suprasolicitarea sau munca forțată.
În România, amenzile pentru încălcarea prevederilor privind utilizarea tahografelor sunt prevăzute de Ordonanţa nr. 37/2007 privind stabilirea cadrului de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele şi perioadele de odihnă ale conducătorilor auto şi utilizarea aparatelor de înregistrare a activităţii acestora.
Aceste amenzi se aplică atât conducătorilor auto, cât și operatorilor de transport rutier.
Amenzi în transporturi pentru tahografe:
- Utilizarea unui vehicul fără tahograf sau tahograf digital ori utilizarea unor tahografe sau tahografe digitale neomologate: amendă de la 9.000 lei la 12.000 lei, care se aplică operatorului de transport/întreprinderii;
- Conducerea unui vehicul cu o cartelă tahografică obţinută în alte condiţii decât cele prevăzute de reglementările în vigoare: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică conducătorului auto;
- Alterarea, suprimarea, distrugerea datelor înregistrate pe diagrama tahografică, deţinute în memoria echipamentului/aparaturii de înregistrare: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică conducătorului auto;
- Conducerea unui vehicul cu un tahograf care nu înregistrează corect datele: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică conducătorului auto;
V-ar putea interesa și:
- Cum încărcăm o mașină electrică la o stație Wallbox Commander
- Stații de încărcare electrică gratuită în București
- Mașina electrică – cum funcționează, cât consumă?
- Depășirea cu 4,5 ore sau mai mult a perioadei zilnice de conducere de 9 ore, atunci când nu este permisă extinderea acesteia la 10 ore: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică operatorului de transport/întreprinderii;
- Depășirea cu 5 ore sau mai mult a perioadei maxime zilnice de conducere de 10 ore, atunci când este permisă extinderea acesteia la 10 ore: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică operatorului de transport/întreprinderii;
- Depășirea cu 14 ore sau mai mult a duratei maxime de conducere săptămânale: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică operatorului de transport/întreprinderii;
- Depășirea cu 22,5 ore sau mai mult a duratei maxime de conducere cumulate pentru două săptămâni consecutive: amendă de la 4.000 lei la 8.000 lei, care se aplică operatorului de transport/întreprinderii.