O bobină de aprindere, cunoscută și sub numele de bobină de scânteie, este o bobină de inducție utilizată la motoarele cu aprindere prin scânteie. Aceasta transformă tensiunea scăzută a bateriei (12V) în 40.000 de volți necesari pentru a crea o scânteie electrică la bujii și a aprinde amestecul combustibil – aer în cilindrii motoarelor.
Altfel spus, bobina de inducție are rolul de transformator electric, este un conductor puternic. Unele vehicule au mai mult de o bobină, pot avea câte o bobină pentru fiecare cilindru / bujie. De fiecare dată când rotiți cheia în contact, trebuie să fie livrată o scânteie pentru a declanșa aprinderea motorului.
Cum verifici o bobină de inducție
Bobinele de aprindere au două circuite care necesită verificare; circuite primare și secundare. Conectați multimetrul la bornele negative și pozitive ale bobinei de aprindere pentru a obține o citire a circuitului primar. Dacă multimetrul arată o citire de 0 ohmi, bobina de aprindere s-a scurtcircuitat și trebuie înlocuită.
Durata medie de viață a bobinei de aprindere este de aproximativ 160.000 de km sau mai mult.
Dacă aveți o mașină cu mulți km, ar trebui când schimbați bujiile să înlocuiți și bobinele, astfel încât să nu fie nevoie să veniți la service de două ori.
Trebuie să știți că un vehicul care are o bobina de inducție defectă poate să nu pornească deloc sau să funcționeze prost, cu lipsă de putere. Dacă motorul nu funcționează bine din cauza unei bobine poate deteriora convertizoarele catalitice și senzorii de oxigen din cauza combustibilului care pătrunde în sistemul de evacuare.
VIDEO: Ce rol are bobina de inducție
Bobinele de aprindere pot fi curățate cu WD40. Acestea se strică din cauza murdăriei și uleiului. Sunt montate în una dintre cele mai murdare părți ale motorului.
Dacă bobina de aprindere nu funcționează corect, se va supraîncălzi. Supraîncălzirea bobinelor de aprindere poate împiedica capacitatea acestora de a conduce electricitatea.
Bobina de aprindere se poate defecta și de la bujiile murdare sau necorespunzătoare.
Care sunt simptomele unei bobine de aprindere defectuoase?
- Pierderea puterii. Acesta este unul dintre primele simptome ale defectării bobinei de aprindere,
- Martorul check engine aprins,
- Mașina consumă mai mult,
- Motorul tremură,
- Motorul se oprește la scurt timp după pornire
- Pornire grele
- Combustibilul nears detonează în evacuare
Totul despre instalații GPL: preț, consum, pași omologare
Bobine de aprindere tipuri:
- Bobină de tip stick
- Bobină distribuitoare
- Bloc bobină de aprindere
- Bobină pe bujie
Foto: Tipuri de bobine de aprindere Bosch
Cât costă o bobină de aprindere
În funcție de modelul autoturismului și de brand, prețul unei bobine de aprindere variază între 150 de lei și 500 de lei. Manopera este undeva la 100 de euro.
Bobinele de aprindere, indiferent de modelul autoturismului, Dacia Logan, Golf 4, Opel Astra G, BMW Seria 3, Audi A4, Ford Focus, VW Golf, transmit tensiune la bujii, prin urmare acestea sunt piese diferite, dar care lucrează împreună. Sistemul de aprindere este alcătuit din bujii, cablurile bujiilor și bobina de aprindere.