Parlamentul European a votat în favoarea reformei normelor rutiere, o inițiativă majoră care aduce numeroase schimbări privind siguranța rutieră și accesul tinerilor la conducerea autovehiculelor. Una dintre cele mai importante măsuri adoptate permite tinerilor de 17 ani să obțină permisul de conducere, dar să conducă cu condiția să fie însoțiți de un adult.
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene pregătește publicarea oficială a reformei directivelor europene privind normele de circulație, care vor introduce modificări semnificative.
Printre acestea se numără:
- Extinderea valabilității permisului de conducere la 15 ani;
- Introducerea versiunii electronice a permisului, care va putea fi descărcată pe telefonul mobil;
- Reguli mai stricte de formare pentru conducători auto;
- Sancțiuni mai dure pentru încălcarea legii, în special în cazurile legate de consumul de alcool și droguri.
Noile norme vor intra în vigoare la 20 de zile după publicarea în Jurnalul Oficial al UE, iar statele membre vor avea până la 3 ani pentru a le adapta la legislația națională.
„Am obținut un progres important pentru cetățenii Europei — mai puțină birocrație, un proces simplificat și o armonizare a standardelor într-o societate în care oamenii se deplasează tot mai mult și au nevoie de aceleași reguli”, a declarat eurodeputata germană Jutta Paulus, una dintre responsabilele reformei în Parlamentul European.
Schimbări importante la permisul de conducere
Conform noilor reglementări, tinerii de 17 ani vor putea conduce numai dacă sunt însoțiți de un adult.
De asemenea, perioada de probă pentru șoferii începători se extinde la minimum doi ani, iar sancțiunile pentru infracțiuni rutiere vor fi unificate și înăsprite la nivelul întregii Uniuni Europene.
În contextul deficitului de șoferi profesioniști, se introduce posibilitatea ca tinerii de 18 ani să poată conduce camioane (categoria C), iar cei de 21 de ani, autobuze (categoria D), cu condiția obținerii unui certificat de competență profesională.
„Vor exista mai puține obstacole pentru voluntari, precum pompieri sau salvatori, care vor putea conduce vehicule de urgență, iar profesiile din transport vor deveni mai atractive și accesibile”, a adăugat Jutta Paulus.
Creșterea siguranței pe drumurile europene
Pentru a asigura un nivel ridicat de siguranță, UE va consolida procesul de formare a șoferilor.
Acesta va include module despre:
- pericolele unghiurilor moarte,
- utilizarea corectă a sistemelor de asistență la conducere,
- deschiderea sigură a portierelor,
- riscurile distragerii atenției la volan, inclusiv prin folosirea telefonului mobil.
De asemenea, școlile de șoferi vor fi obligate să acorde o atenție sporită siguranței pietonilor, copiilor, bicicliștilor și altor participanți vulnerabili la trafic.
În plus, examinarea medicală va deveni o condiție obligatorie pentru obținerea sau reînnoirea permisului, incluzând teste oftalmologice și cardiovasculare. Pentru conducătorii peste 65 de ani, statele membre vor putea reduce perioada de valabilitate a permisului, impunând controale și cursuri de actualizare mai frecvente.
Amenzi și sancțiuni aplicabile la nivelul Uniunii Europene
Un alt aspect esențial al reformei îl reprezintă aplicarea transfrontalieră a sancțiunilor. Retragerea, suspendarea sau restricționarea unui permis de conducere într-un stat membru va fi recunoscută și executată de țara care a emis permisul, asigurând astfel o coerență europeană în aplicarea sancțiunilor rutiere.