Sistemul EGR este acronimul de la Exhaust Gas Recirculation, care înseamnă Recircularea gazelor de evacuare. Este un sistem care permite recircularea unei părți din gazele de evacuare.
Sistemul EGR este controlat de unitatea de control al motorului (ECU). ECU primește informații despre temperatura motorului, viteza și alte variabile și folosește aceste informații pentru a determina cât de multe gaze de evacuare trebuie recirculate.
Gazele de evacuare sunt recirculate prin intermediul unei valve EGR. Supapa EGR este o supapă controlată electronic care se deschide și se închide în funcție de instrucțiunile ECU.
Ce rol are sistemul EGR
- Reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx) prin recircularea acestora. NOx sunt substanțe poluante care contribuie la formarea smogului și a ploii acide.
- Îmbunătățirea consumului de combustibil. Recircularea gazelor de evacuare contribuie la reducerea temperaturii maxime a camerei de ardere, ceea ce duce la o ardere mai eficientă a combustibilului.
- Protejarea motorului prin prelungirea duratei de viață a acestuia.
Există două tipuri principale de supape EGR:
- Supape EGR pneumatice: Aceste supape sunt controlate de un vacuum produs de galeria de admisie.
- Supape EGR electronice: Aceste supape sunt controlate direct de ECU.
Probleme cu sistemul EGR
Sistemul EGR poate fi afectat de o serie de probleme:
- Depunerea de carbon: Depunerea de carbon pe supapa EGR poate împiedica supapa să se deschidă sau să se închidă corespunzător.
- Scurgerea de ulei: Scurgerea de ulei în zona supapei EGR poate provoca depunerea de carbon pe supapa și poate deteriora supapa.
- Probleme electrice: Problemele electrice, cum ar fi un fir sau un conector rupt, pot împiedica supapa să funcționeze corespunzător.
- Probleme mecanice: Problemele mecanice, cum ar fi o supapă defectă sau o garnitură ruptă, pot provoca probleme cu supapa EGR.
Simptome supapă EGR defectă:
- Pornire dificilă: O supapă EGR defectă poate cauza pornirea dificilă a motorului sau chiar imposibilitatea acestuia de a porni. Acest lucru se datorează faptului că supapa s-ar putea să nu se deschidă sau să se închidă corespunzător, ceea ce poate afecta amestecul aer-combustibil.
- Fum negru la evacuare: O supapă defectă poate provoca apariția fumului negru la evacuare. Acest lucru se datorează faptului că supapa s-ar putea să nu permită suficient gaz de evacuare să se recircule înapoi în motor, ceea ce poate provoca o ardere incompletă.
- Ralanti neregulat: O supapă defectă poate provoca un ralanti neregulat al motorului. Acest lucru se datorează faptului că supapa s-ar putea să nu se deschidă sau să se închidă corespunzător, ceea ce poate perturba fluxul de aer în motor.
- Pierdere de putere: O supapă defectă poate provoca o pierdere de putere. Acest lucru se datorează faptului că supapa s-ar putea să nu permită suficient gaz de evacuare să se recircule înapoi în motor, ceea ce poate reduce eficiența procesului de ardere.
- Temperatura ridicată a gazelor de evacuare: O supapă defectă poate provoca creșterea temperaturii gazelor de evacuare. Acest lucru se datorează faptului că supapa s-ar putea să nu permită suficient gaz de evacuare să se recircule înapoi în motor, ceea ce poate împiedica motorul să funcționeze la temperatura sa optimă.
La mașinile cu EGR defect / murdar apare în bord martorul Check Engine, întrucât supapa este monitorizată de unitatea de control al motorului (ECU), iar ECU va seta un cod dacă detectează o problemă cu supapa.
V-ar putea interesa și:
- Cum funcționează regula fermoarului în traficul rutier – VIDEO
- Electromotorul: Ce rol are și cum funcționează
- Totul despre instalații GPL: preț, consum, pași omologare
- Ce rol are o bobină de inducție. Simptome când este defectă
Repararea sau înlocuirea supapei EGR
Dacă supapa EGR este defectă, aceasta trebuie reparată sau înlocuită. Repararea supapei poate fi costisitoare, iar în unele cazuri poate fi mai ușor să o înlocuiți.
Repararea supapei poate implica îndepărtarea depunerilor de carbon de pe supapa sau repararea sau înlocuirea unei supape defecte. Înlocuirea supapei este o procedură mai simplă, dar poate fi mai costisitoare.