Un catalizator este un dispozitiv de control al emisiilor de evacuare și reprezintă una dintre cele mai scumpe piese de pe o mașină și una dintre cele mai furate în ultimul timp. Catalizatoarele echipează mașinile pe benzină pentru a reduce emisiile nocive. În schimb, autoturismele diesel sunt echipate cu DPF – filtru de particule, care face același lucru.
Cum funcționează un catalizator, care este rolul lui
Un convertor catalitic folosește o cameră numită catalizator pentru a transforma compușii nocivi din emisii în abur. Când acesta funcționează cum trebuie divide moleculele periculoase din gazele produse de motorul unei mașini înainte să fie eliberate în aer.
Convertizoarele catalitice neutralizează substanțele nocive din gazele de eșapament, cum ar fi monoxidul de carbon, oxidul de azot, dioxidul de azot și hidrocarburile, transformându-le în substanțe mai puțin nocive, cum ar fi dioxidul de carbon și vaporii de apă, prin intermediul reacțiilor chimice.
Durata de utilizare a unui catalizator este în jur de 10 ani. Mașinile au de obicei un catalizator, însă există și vehicule cu sisteme de evacuare duble, care pot avea două catalizatoare.
Ce conține un catalizator
Un catalizator conține o structură de tip fagure, cu diverși catalizatori chimici. Aceștia sunt compuși din metale rare: platina, rodiu și paladiu, care aduc transformări chimice. Astfel, are loc arderea completă a gazelor, rezultând apa, dioxid de carbon și azot gazos.
Ce rol are un catalizator
Un catalizator (convertor catalitic) reduce emisiile nocive, filtrează produsele secundare dăunătoare din gazele de eșapament și le arde. Catalizatorul a devenit obligatoriu pe mașini în 1975.
Catalizatorul este montat pe sistemul de evacuare între galeria de evacuare și toba de eșapament.
Paladiul este folosit în catalizatoare pentru a transforma până la 90% din gazele nocive de la evacuare (hidrocarburi, monoxid de carbon și dioxid de azot) în substanțe mai puțin nocive (azot, dioxid de carbon și vapori de apă).
Ce cauzează defectarea catalizatorului
Cauzele posibile sunt carburantul prost, sincronizare incorectă, bujiile arse, un senzor de oxigen defect, flotor blocat, injector de combustibil defect sau o supapă defectă.
Cum verifici prețul unui catalizator auto?
Este mai bine să curățați sau să înlocuiți catalizatorul?
Un catalizator nou este mai bun, însă necesită o investiție mai mare. Puteți demonta catalizatorul vechi pentru a-l curăța cu apă cu presiune și detergenți puternici folosiți pentru curățarea cuptoarelor și aragazelor.
De ce se fură catalizatoare auto
Motivul pentru care se fură catalizatoare sunt metalele prețioase din interiorul lor. Față de alți ani, acum aceste metale sunt mai greu de găsit, iar cererea este foarte mare.
Prețurile la catalizatoare auto fluctuează în funcție de prețul metalelor prețioase din care sunt fabricate și a cantităților de platină, rodiu și paladiu pe care le conțin.
Mașinile pot funcționa și fără aceste catalizatoare, însă vor ajunge în aer gaze nocive. În plus, mașina ar putea să nu treacă la ITP.