Codul de eroare OBD2 P0234 indică faptul că presiunea de admisie a aerului în turbocompresor este peste limita admisă, ceea ce poate pune o presiune excesivă asupra motorului. Presiunea este mai mare decât nivelul specificat de producător pentru condițiile de funcționare date.
Dacă aveți un cod de eroare P0234 pe OBD trebuie să remediați problema cât mai curând posibil, deoarece poate duce la deteriorarea altor componente ale motorului și pot afecta performanța generală a vehiculului.
Turbocompresorul generează presiune de supraalimentare, forțând mai mult aer în motor, astfel încât unitatea să poată obține o putere mai mare. Cu toate acestea, există anumite limite de presiune în vigoare pentru a limita stresul asupra componentelor motorului și pentru a preveni defectarea acestora.
Valva de recirculare a gazelor de evacuare (wastegate valve) ar trebui să regleze acest lucru, dar uneori nu reușește să mențină presiunea sub limita maximă, declanșând acest cod de eroare P0234.
Cauze cod eroare OBD2 P0234
- Probleme la turbocompresor: Defecțiuni la nivelul turbocompresorului sau a componentelor sale pot cauza o presiune mai mare decât cea specificată.
- Supapele de control ale turbocompresorului defecte: Supapele care controlează presiunea în turbocompresor pot să nu funcționeze corespunzător.
- Probleme cu senzorul de presiune a aerului: Senzorul de presiune a aerului poate furniza date incorecte sau să fie defect.
- Scăderea nivelului de ulei: Lipsa uleiului în sistemul de lubrifiere al turbocompresorului poate afecta funcționarea acestuia.
- Probleme la nivelul sistemului de alimentare cu combustibil: O alimentare cu combustibil necorespunzătoare poate influența presiunea din turbocompresor.
Dacă valva de recirculare a gazelor de evacuare este defectă, aceasta trebuie înlocuită. Dacă turbocompresorul este defect, acesta poate fi reparat sau înlocuit. Dacă circuitul electric al valvei de recirculare a gazelor de evacuare este defect, acesta trebuie reparat sau înlocuit.
Simptomele codului de eroare P0234:
- Pierderea puterii motorului
- Turbina care se aude mai tare decât de obicei
- Lumina de avertizare a motorului se aprinde
Cauzele posibile ale codului de eroare P0234:
- Valva de recirculare a gazelor de evacuare defectă
- Turbocompresor defect
- Circuitul electric al valvei de recirculare a gazelor de evacuare defect
Turbocompresorul este format dintr-o turbină și un compresor
Turbocompresorul este un dispozitiv care folosește gazele de evacuare ale motorului pentru a roti o turbină, care la rândul ei rotește un compresor. Compresorul comprimă aerul care intră în motor, ceea ce permite motorului să ardă mai mult combustibil și să producă mai multă putere.
Turbocompresorul este format din două părți principale:
- turbina. Turbina este montată pe țeava de evacuare a motorului și este acționată de gazele de evacuare.
- compresorul. Compresorul este montat pe galeria de admisie a aerului și este acționat de turbina. Gazele de evacuare provenite din arderea combustibilului trec prin turbina, generând astfel o rotație a acesteia.
V-ar putea interesa și:
- Povestea lui Paul Walker, actorul din Fast & Furious
- Cum afli codul de culoare al mașinii. Este trecut în CIV?
- Cum aflăm anul fabricației unei baterii auto Rombat, Varta, Bosch
Cum funcționează Turbocompresorul:
- Gazele de evacuare ies din motor prin țeava de evacuare.
- Gazele de evacuare provenite din arderea combustibilului trec prin turbina, generând astfel o rotație a acesteia.
- Turbina rotește compresorul.
- Compresorul comprimă aerul care intră în motor.
- Aerul comprimat este ars în cilindrii motorului.
Turbocompresorul este o componentă importantă a motoarelor moderne, deoarece poate crește puterea motorului fără a crește dimensiunea sau greutatea acestuia. Turbocompresoarele sunt utilizate pe scară largă în motoare cu ardere internă, inclusiv în motoare pe benzină, diesel și hibride.