În România, impozitul pentru autoutilitare se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a motorului și de localitatea în care este înregistrat. Iată cum arată un calcul impozit autoutilitare 2025. Autoutilitarele electrice sunt scutite de impozit auto.
Ce este o autoutilitară
Conform Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, o autoutilitară este un vehicul cu o capacitate cilindrică mai mare de 1600 cmc, care este folosit în scopuri comerciale sau în scopuri mixte (comerciale și personale).
În practică, o autoutilitară este un vehicul care este echipat cu o cabină pentru pasageri și o zonă de încărcare separată. Zona de încărcare poate fi deschisă sau închisă, și poate fi folosită pentru transportul de mărfuri, materiale sau echipamente.
Acestea sunt împărțite în trei categorii: autoutilitare de până la 3,5 tone, de până la 6,3 tone sau de până la 12 tone.
Impozitul este la fel indiferent de masa maximă autorizată a autoutilitarei sau de numărul de axe întrucât se ia în calcul doar capacitatea motorului.
Autoutilitarele sunt utilizate de o varietate de întreprinderi și organizații, inclusiv:
- Companiile de transport și distribuție
- Companiile de construcții
- Companiile agricole
- Companiile de servicii
Autoutilitarele pot fi, de asemenea, folosite de persoane fizice în scopuri comerciale, cum ar fi transportul de mărfuri sau materiale pentru propria afacere.
Calcul impozit autoutilitare 2025
Tarifele sunt fără reducerea de 10% pe care o primesc cei care plătesc pe tot anul până la 31 martie 2025.
- între 1.601 cmc și 1.800 cmc – 396 lei
- între 1.801 cmc și 2.000 cmc – 440 lei
- între 2.001 cmc și 2.200 cmc – 484 lei
- între 2.201 cmc și 2.400 cmc – 528 lei
- între 2.401 cmc și 2.600 cmc – 572 lei
- între 2.601 cmc și 2.800 cmc – 616 lei
- între 2.801 cmc și 3.000 cmc – 660 lei
Din cauză că SUV-urile cu motoare între 3,0 litri și 4,0 litri au cel mai mare impozit în România, șoferii le transformă în autoutilitare. Astfel, impozitele scad de la 7.000 – 8.700 lei ca autoturism, la 660 – 880 de lei ca autoutilitară.
- între 3.001 cmc și 3.200 cmc – 704 lei
- între 3.201 cmc și 3.400 cmc – 748 lei
- între 3.401 cmc și 3.600 cmc – 792 lei
- între 3.601 cmc și 3.800 cmc – 836 lei
- între 3.801 cmc și 4.000 cmc – 880 lei
Fiecare localitate își stabilește independent, prin Hotărâre a Consiliului Local suma corespunzătoare pentru fiecare 200 cm3, pentru fiecare categorie de mijloace de transport.
Transformare mașină din autoturism M1 în autoutilitară N1
Se menține legea privind înstrăinarea unui vehicul: cel care vinde mașina nu mai primește înapoi banii pe lunile rămase din an în care el nu o mai folosește. Cumpărătorul unei mașini nu va plăti impozit auto pe anul curent, întrucât l-a plătit vânzătorul.
Autoutilitare electrice disponibile pe piața din România:
- Clasă 1: Renault Kangoo Z.E., Nissan e-NV200, Fiat Doblo Cargo Electric
- Clasă 2: Ford Transit Custom PHEV, Mercedes-Benz eVito, Volkswagen e-Crafter
- Clasă 3: Renault Master Z.E., Fiat Ducato Electric, Mercedes-Benz eSprinter