TOP 20 SUV-uri coupe care au cel mai mare volum al portbagajului

Autor: EVmarket Romania
3,2K afișări
Skoda Enyaq Coupe RS iV, volum al portbagajului,

SUV-urile coupe sunt din ce în ce mai populare, cu toate că au un volum al portbagajului ceva mai mic decât al SUV-urilor clasice. Acestea sunt de obicei mai mici și mai compacte decât SUV-urile tradiționale, făcându-le mai potrivite pentru mediile urbane.

Cu partea din spate de tip „fast-back”, SUV-urile coupe încearcă să îmbine tot ce este mai bun din ambele lumi: spațiu generos cu un portbagaj decent, fără a sacrifica silueta dinamică.

banner Petrom

Cu toate acestea, măsurătorile de laborator AutoPlus spun că există discrepanțe semnificative între volumul real al portbagajului unui SUV coupe și datele producătorilor.

De aceea, pentru a afla volumul real al portbagajului unor SUV-uri coupe, francezii au folosit un aparat format dintr-un rezervor umplut cu mii de bile de polistiren. Cu ajutorul unei țevi, aceste bile mici ajung în portbagajul mașinilor pentru a măsura cu precizie volumul în dm3.

SUV-uri coupe care au cel mai mare volum al portbagajului

  1. Tesla Model Y: 695 dm3 + 105 dm3 frunk: volum total 800 dm3
  2. Mercedes-Benz GLE Coupe: 650 dm3
  3. Audi Q8 Sportback e-tron: 627 dm3
  4. BMW X6: 600 dm3
  5. Ford Mustang Mach-E: 590 dm3
  6. Skoda Enyak Coupe iV: 588 dm3
  7. Mercedes-Benz GLC Coupe: 560 dm3
  8. Toyota bZ4X / Subaru Solterra: 560 dm3
  9. Range Rover Velar: 555 dm3, plug-in hybrid: 435 dm3
  10. Renault Arkana: 553 dm3, hibrid: 484 dm3
  11. Nissan Ariya: 547 dm3, 4×4: 447 dm3
  12. Volkswagen ID5: 544 dm3
  13. Kia EV6: 535 dm3, 4×4 : 505 dm3
  14. Porsche Macan: 532 dm3
  15. Audi SQ8: 530 dm3
  16. Porsche Cayenne Coupe: 525 dm3
  17. Peugeot e-3008: 520 dm3
  18. Audi Q4 Sportback e-tron: 518 dm3
  19. Volvo C40 recharge: 526 dm3
  20. BMW X4: 515 dm3

Sursa: măsurători AutoPlus

Top 15 SUV-uri electrice care au cel mai mare portbagaj

Spre deosebire de SUV-urile tradiționale cu linii drepte ale acoperișului, SUV-urile coupe au o linie a plafonului plină de farmec, similară cu cea a unui coupe, care se curbează spre hayon. Acest lucru le conferă un aspect mai sportiv și mai elegant.

SUV-urile coupe sunt adesea proiectate pentru a fi mai sportive decât SUV-urile tradiționale, cu o manevrabilitate mai bună și o accelerație mai rapidă.

Primul SUV coupe modern a fost lansat în 2008 de către BMW, fiind modelul X6.