Hyundai Tucson, ajuns la a patra generație, a primit recent un facelift menit să-i consolideze statutul de SUV de familie modern și versatil. Modificările exterioare sunt subtile, dar păstrează cu succes designul îndrăzneț, în timp ce interiorul a fost complet redesenat, oferind acum un spațiu mai rafinat și mai tehnologizat. Accentul acestui update este clar: experiența la bord. Iată ce impresie a făcut Hyundai Tucson Plug-in Hybrid.
Versiunea Plug-in Hybrid (PHEV) se remarcă printr-o experiență de condus extrem de rafinată. Sistemul de propulsie hibrid funcționează eficient, iar tranzițiile dintre modul electric și cel termic sunt aproape insesizabile. La bord, liniștea este accentuată de geamurile față laminate acustic, disponibile pe echipările superioare, care contribuie semnificativ la reducerea zgomotului ambiental.
Experienta la volanului lui Hyundai Tucson Plug-in Hybrid
Odată așezat la volan, confortul este imediat perceptibil. Găsirea unei poziții ergonomice este facilitată de interiorul excelent proiectat. Toate versiunile oferă reglaj pe înălțime pentru scaunul șoferului, disponibil și cu reglaj electric în funcție de echipare.
Scaunele față sunt încălzite în toate variantele, iar pe modelele superioare se adaugă și suport lombar electric. Volanul reglabil pe două direcții completează ergonomia unui post de conducere bine gândit.
Dinamic, Tucson surprinde plăcut. Suspensia oferă un echilibru inspirat între fermitate și confort, reușind să absoarbă eficient denivelările drumului și să reducă ruliul caroseriei. La viteze de croazieră, habitaclul rămâne remarcabil de silențios, ceea ce sporește plăcerea condusului.
Faceliftul aduce și o premieră importantă: Tucson PHEV este disponibil acum atât cu tracțiune față, cât și integrală.
Am testat varianta 4×4, care combină un motor electric de 98 CP și o baterie de 13,8 kWh cu motorul termic 1.6 T-GDi 160 CP. Împreună, acestea livrează 252 CP și un cuplu de 304 Nm, suficient pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în 8,1 secunde.
În utilizarea cotidiană, consumul de combustibil este excelent, cu condiția ca bateria să fie încărcată cu regularitate.
Cât consumă Tucson Plug-in Hybrid
În modul 100% electric se pot parcurge aproximativ 60 km, iar în mod hibrid, în regim urban, consumul real oscilează între 4,5 și 5 litri/100 km. Dacă adopți un stil de condus sportiv, consumul poate urca peste 7 litri/100 km. Cu un rezervor de 42 de litri și autonomia electrică la dispoziție, Tucson PHEV poate atinge o autonomie totală de circa 600 km.
GALERIE FOTOPer ansamblu, calitatea rulării este foarte bună, scaunele oferind un echilibru perfect între confort și susținere, iar rafinamentul general al propulsiei electrificate adaugă un plus de eleganță experienței la volan.
Prezentare video:
Pentru cei care au posibilitatea de a încărca acasă, Tucson PHEV devine o alternativă extrem de atractivă, inclusiv pentru utilizarea ca mașină de serviciu.
Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 4×2 are un preț de pornire de 30.900 euro cu TVA prin Programul Rabla 2025, în timp ce varianta 4×4 costă de la 33.300 euro cu TVA. Modelul testat de noi, Tucson PHEV 4×4 Luxury costă 39.800 euro cu TVA prin Programul Rabla.
Interior redesenat
Interiorul a fost complet regândit, în linie cu filosofia de design a noilor modele Hyundai. Atmosfera este mai elegantă și mai premium, fiind dominată de două ecrane de 12,3 inch. Panoul de infotainment, extrem de rapid și intuitiv, și instrumentarul de bord digital creează împreună un ansamblu curbat care sporește senzația de lux.
Consola centrală a fost și ea reproiectată, cu o organizare mai logică și butoane de control mai intuitive. Display-ul sistemului de climatizare a fost actualizat, iar selectorul de viteze a fost mutat pe coloana de direcție, eliberând astfel spațiul din consola centrală.
Materialele utilizate la interior, mai ales în echiparea de top Luxury testată, sunt de o calitate excelentă. Scaunele din piele, ventilate, încălzite și reglabile electric cu suport lombar, sporesc confortul șoferului și al pasagerului din față. Confortul în sezonul rece este completat de volanul încălzit.
Tehnologia de bord impresionează prin Head-Up Display (HUD) cu proiecție pe parbriz, sistem de navigație cu ecran generos, sistem audio Krell Premium, haion acționat electric, încărcător wireless pentru telefon și climatizare automată pe două zone.
În ceea ce privește sistemele de asistență, Tucson PHEV vine echipat cu un pachet extins: camere video cu vedere panoramică (Surround View Monitor), monitorizarea unghiului mort (Blind-Spot View Monitor), asistență la menținerea și urmărirea benzii de rulare (Lane Keep Assist & Lane Follow Assist), precum și funcția de evitare a coliziunilor frontale.
Ambianța interioară este desăvârșită de plafonul panoramic din sticlă, care poate fi deschis parțial, sporind senzația de spațiu și luminozitate.
Design exterior
Exteriorul noului Tucson PHEV păstrează limbajul de design „Parametric Dynamics”, dar aduce o serie de rafinamente care îi conferă un aspect mai matur și mai sofisticat. Liniile angulare și profilul sculptat îi conferă o prezență puternică pe șosea.
Grila frontală redesenată, cu elemente verticale pronunțate și lumini de zi (DRL) cu 8 elemente de dimensiuni mai mari, creează un efect vizual distinct. Farurile și stopurile sunt acum mai aerodinamice și perfect integrate în ansamblu, cu o semnătură luminoasă modernă. Barierele față și spate au fost redesenate pentru a sublinia lățimea și robustețea modelului.
Panourile laterale continuă să valorifice estetica parametrică, sugerând dinamism, iar noile modele de jante disponibile reîmprospătează imaginea laterală.
Test drive cu Hyundai Tucson Full Hybrid: autonomie 700 de km
Hyundai Tucson PHEV 2025 reușește astfel să ofere un pachet foarte echilibrat. Este un SUV compact eficient, cu un design atractiv, un interior de calitate și o combinație excelentă între performanță și caracter practic. Pentru familiile moderne și pentru utilizatorii care doresc un SUV versatil și economic, Tucson PHEV rămâne o alegere extrem de convingătoare.
Specificații Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 4×4
- Motor termic: 1.6 litri T-GDi Smartstream (benzină, turbo cu injecție directă)
- Motor electric: 98 CP
- Putere combinată a sistemului: 252 CP
- Cuplu combinat: 304 Nm
- Transmisie: Automată cu 6 trepte
- Tracțiune: Integrală (4×4) HTRAC standard, cu sistem Terrain Mode selector
- Capacitate baterie (netă): 13.8 kWh (litiu-ion polimer)
- Autonomie pur electrică (estimată WLTP): Până la 60 km
- Accelerație 0-100 km/h: Aproximativ 8.1 secunde
- Viteză maximă: 186 km/h
- Lungime: 4.510 mm / Lățime: 1.865 mm / Înălțime: 1.650 mm / Ampatament: 2.680 mm
- Greutate: 1877 kg
- Volum portbagaj: 558 litri