Cea de-a treia generație a crossoverului Suzuki S-Cross este fabricată în Ungaria și este disponibilă exclusiv cu motorizări hibride: mild hybrid și strong hybrid. Noi am testat un S-Cross mild hybrid 48v, 4WD, cu echiparea Luxus, al cărui preț este de 24.120 euro cu TVA prin programul Rabla Clasic.
Fie că alegeți un Suzuki S-Cross Mild Hybrid 48v sau un S-Cross Strong Hybrid 140v, motorizările pe benzină, îmbunătățite cu tehnologia hibridă, reușesc să obțină cifre de consum mici, greu de atins și de propulsoare diesel.
Suzuki S-Cross este un SUV de familie care lovește puternic când vine vorba de raportul calitate-preț și dotari in standard. Este una dintre cele mai bune oferte.
Prezentare video Suzuki S-Cross Hybrid 48v – echipare Luxus
Sistemul hybrid de 48v are principii de funcționare similare cu sistemul de 12v și își păstrează calitatea de a fi ușor, toate componentele sale cântărind mai puțin de 15 kilograme.
Cu toate acestea, este mai puternic, fiind alcătuit dintr-un starter/ generator de pornire integrat (ISG) care ia funcțiile unui alternator, un convertizor 48V-12V (DC/DC) pentru a alimenta componentele care necesită o tensiune mai mică: luminile, sistemul audio sau cel de climatizare și o baterie Li-ion 8Ah de 48V amplasată sub scaunul pasagerului din dreapta.
Foto: Suzuki
Sistemul mild-hybrid de 48 de volți asistă motorul termic oferind un plus de cuplu prin intermediul unui motor electric de 13,6 CP.
Sistemul recuperează energia în timpul decelerării și asistă motorul termic pentru a reduce consumul de combustibil și a spori performanțele.
Consumul redus de combustibil este prioritizat în timpul reprizelor de condus normal, dar în momentul în care sistemul detectează apăsarea mai fermă a accelerației, acesta folosește motorul electric pentru a complementa cuplul motor livrat de unitatea termică.
Motorul electric menține la ralanti motorul termic în timpul decelerărilor, eliminând complet consumul de combustibil în aceste momente.
În versiunea mild hybrid, S-Cross este echipat cu motorul pe benzină de 1,4 litri 129 CP/235 Nm și un motor electric de 13,6 CP/53 Nm. Este asociat cu o transmisie manuală cu 6 trepte, disponibilă cu tracțiune față sau cu tracțiune integrală.
Dacă doriți un Suzuki S-Cross cu transmisie automată trebuie să vă orientați către versiunea Strong Hybrid, care costă cu 4.000 de euro mai mult. Despre cum funcționează sistemul full hybrid la Suzuki am scris în testul cu Vitara Strong hybrid 140v.
Ce consum are un Suzuki S-Cross MHD
Consumul de combustibil pentru motorul mild hybrid de 1,4 litri al noului S-Cross este acum mai mic decât cel al predecesorului. Crossoverul a obținut în oraș un consum între 6 litri și 8 litri la 100 de km, în funcție de trafic. După ora 20:00, mașina poate obține un consum apropiat de 6 litri/100 de km în traficul din București.
În afara orașului, pe autostradă, la o viteză de 100 de km/h, Suzuki S-Cross mild hybrid are un consum de 5 litri la 100 de km parcurși, fiind unul dintre cele mai bune rezultate pentru un motor pe benzină.
La drum lung, vizibilitatea bună din acest crossover hibrid, scaunele moi și ușurința cu care se conduce te face să nu fi obosit nici după ce ai parcurs 500 de km într-o zi. Noi am condus această mașină hibridă din București până la Constanța și retur în aceeași zi și a fost o călătorie foarte plăcută.
Dacă aveți în plan să cumpărați o mașină fiabilă, confortabilă, care consumă puțin, se conduce ușor și are un preț corect pentru dotările pe care le oferă, atunci ar trebui să faceți un test și cu Suzuki S-Cross mild hybrid.
Dotări
Noua generație Suzuki S-Cross a primit un interior nou, mai modern, cu un grup de instrumente cu un afișaj LCD de 4,2 inch pe care îl găsim și pe Vitara și un sistem de infotainment cu ecran tactil de 9 inch pentru echiparea Luxus.
În plus, sistemul de asistență a fost îmbunătățit cu o cameră suplimentară și vizualizare 360 de grade, monitorizarea punctelor moarte și alertă de trafic transversal din spate.
Review: Suzuki Vitara Strong Hybrid, un crossover din ce în ce mai bun
Echiparea Luxus aduce multă lumină în interiorul crossoverului hibrid datorită unui plafon panoramic cu dublă deschidere. Atunci când deschizi trapa, poți avea o deschidere și mai mare întrucât și cea de-a doua bucată a plafonului din sticlă culisează. În zilele însorite, poți acoperi plafonul din sticlă cu un oblon textil electric.
S-Cross este bine echipat și în standard. Acesta are dotări precum: control adaptiv al vitezei de croazieră, avertizare de părăsire a benzii de rulare, o cameră de marșarier, scaune față încălzite și integrare smartphone pentru Apple CarPlay și Android Auto.
Discount prin Rabla Clasic de până la 3.500 de euro
Prețul prin Rabla Clasic de 24.120 euro cu TVA pentru S-Cross mild hybrid Luxus este obținut prin aplicarea primei de casare de 10.000 lei în schimbul casării a două autovehicule uzate și prin aplicarea ecobonusurilor în valoare de 7.500 lei formate din:
- 1.500 lei pentru versiunile cu emisii CO2 mai mici sau egale cu 120 g/km în sistem WLTP;
- 3.000 lei pentru casarea a două vehicule cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației și cu normă de poluare Euro 3 sau inferioară;
- 3.000 lei pentru autovehiculele hybrid.
Astfel, prețul S-Cross mild hybrid Luxus scade cu 3.500 de euro de la 27.620 euro cu TVA.
Date tehnice Suzuki S-Cross Hybrid 140V Luxus
- motor pe benzină de 1.373 cmc 129 CP
- motor electric 13,6 CP (Traction motor & generator)
- transmisie manuală cu 6 trepte
- tracțiune 4WD
- consum mediu mixt 5,9 litri/100 km
- Norma de poluare EU6 D
- Viteză maximă 195 km/h
- Volum portbagaj 430 litri / Volum portbagaj cu scaunele rând 2 rabatate 1.230 litri
- Garda la sol 175 mm
- Lungime (mm) 4.300
- Lățime (mm) 1.785
- Înălțime (mm) 1.580
- Ampatament (mm) 2.600
- Masă proprie (kg) 1.300