Mașinile plug-in hybrid (PHEV) poluează, în realitate, de 5-7 ori mai mult decât spun constructorii auto dacă au bateria descărcată.
Poluare
Orașul Lille din Franța lansează taxa auto care le dă bani șoferilor pentru a nu intra singuri în oraș cu mașina la ore de vârf.
În întreaga Europă, o serie de orașe importante, dacă nu chiar țări, pregătesc taxe rutiere pentru a reduce congestia și a aduce bani la buget. „Poluatorul plătește” devine „utilizatorul plătește”.
Ministrul Mediului, Tanczos Barna, a declarat că a demarat discuţiile pentru introducerea unei taxe auto menite să scadă nivelul de poluare.
După secole în care a fost remodelat de pandemii, Parisul ar putea deveni primul oraș european care va limita serios utilizarea automobilelor.
Primarul general, Gabriela Firea, a anunțat că renunță la taxa Oxigen după ce la sondajul organizat pe Facebook, unde întreba dacă bucureștenii sunt de acord cu introducerea vinietei Oxigen, a primit circa 60.000 de comentarii, majoritatea împotriva introducerii taxei.
Nu vom avea o taxă de poluare pentru automobile în 2020, întrucât aceasta nu ar rezolva problema la nivel naţional. Reducerea poluării este sustenabilă pe termen lung, consideră ministrul Finanţelor Publice, Florin Cîţu.
Planul Național pentru Energie și Schimbări Climatice (PNIESC) al României vorbește despre posibilitatea interzicerii înmatriculării autoturismelor cu normă de poluare sub Euro 5, pentru ca țara noastră să poată respecta țintele de eficiență energetică și de mediu asumate prin acest Plan în fața Comisiei Europene.