Piața auto din România înregistrează o scădere de 1,6% în primele 4 luni din 2024 comparativ cu ianuarie-aprilie 2023. Au fost înmatriculate pe plan local 45.709 de mașini noi, potrivit datelor DGPCI (Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări). Iată cum se împarte piața între cei mai mari importatori auto din România, după primele 4 luni ale anului.
Top 15 cei mai mari importatori auto din România în primele 4 luni din 2024
Cei mai mari doi importatori auto din România dețin împreună peste 50% din piața auto.
Numărul de mașini noi înmatriculate în România în ianuarie – aprilie 2024 livrate de importatori:
- Renault Commercial Roumanie (Dacia, Renault, Nissan): 16.656 de mașini noi
- Porsche România (Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Skoda, Porsche): 7.750 de mașini noi
- Toyota România (Toyota, Lexus): 4.027 de mașini noi
- Țiriac Auto (Hyundai, Jaguar, Land Rover și Mitsubishi): 3.082 de mașini noi
- Ford România: 1.965 de mașini noi
- Mercedes-Benz România (Mercedes-Benz, Smart): 1.885 de mașini noi
- BMW Group România (BMW, MINI): 1.842 de mașini noi
- Suzuki România: 1.619 de mașini noi
- Trust Motors (Peugeot, Opel, Citroen, DS): 1.508 de mașini noi
- KIA România: 1.397 de mașini noi
- Tesla România: 1.225 de mașini noi
- AutoWallis Distribution Romania (SSangYong): 897 de mașini noi
- Mazda România: 874 de mașini noi
- Auto Italia (Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Maserati): 454 de mașini noi
- EIT Forum Auto (Volvo): 429 de mașini noi
Volumele din aprilie au ajutat compania Suzuki România să depășească Trust Motors, iar Ford România să urce pe locul 5 în fața importatorilor BMW și Mercedes.
V-ar putea interesa și:
- TOP 10 cele mai ieftine SUV-uri electrice din România
- TOP 15 cele mai ieftine autoturisme electrice din România
- Top 10 mașini de vânzare ieftine cu cutii de viteze automate
Anul acesta, Geely și Lynk&Co vor intra pe piața din România printr-un parteneriat cu SEEAG, care importă mai multe mărci pe piețele din Europa de Sud-Est.
Primele modele Geely disponibile vor fi SUV-urile Coolray și Starray.
Lynk & Co, parte a grupului chinez Geely, a anunțat că își extinde prezența în Europa mai întâi în România și Grecia, apoi în Slovenia, Croația, Bulgaria, Serbia, Bosnia, Muntenegru, Macedonia de Nord, Kosovo, Albania și Moldova.
Sursa datelor: dgpci.mai.gov.ro