Top 10 crossovere fiabile la vânzare în Europa

SUV-urile mici sunt în prezent foarte populare întrucât sunt vehicule cu dimensiuni potrivite pentru oraș. Acestea oferă o poziție ridicată a scaunelor și o vizibilitate bună. Dar ce modele sunt crossovere fiabile la mâna a doua și merită luate în considerare la cumpărarea unei mașini second hand? Germanii au analizat în 2020 câteva modele cu peste 100.000 de km parcurși.

Mazda CX-3 și Renault Captur sunt mici, cochete și nu sunt pe piață de foarte mult timp. Mazda este elegantă și este disponibilă abia din 2015, în timp ce prima generație a modelului Captur a intrat pe piață în 2013. Dar, oricât de diferite sunt acestea, ele sunt la fel de convingătoare la inspecția generală.

Top 10 crossovere fiabile second hand cu peste 100.000 de km parcurși

1. Mazda CX-3: coeficientul defectării 2,7%

În ce privește modelul Mazda CX-3 nu a fost aproape nimic de criticat la prima inspecție generală. Cât de durabilă va fi calitatea modelului japonez, rămâne de văzut.

Mazda CX-3

2. Audi Q3: coeficientul defectării 2,9%

Dacă căutați un model premium, modelele Audi Q3 și BMW X1 pot fi o afacere bună, deoarece ambele modele conving TÜV.

Audi Q3 a fost în mare măsură similar cu Volkswagen Tiguan la inspecția TUV. Modelul are o fiabilitate peste medie, deși se pot rupe arcurile după 6 ani sau poate apărea rugină pe elementele sistemului de frânare.

TOP: cele mai ieftine crossovere hibride din România

3. Suzuki SX-4 S-Cross: coeficientul defectării 3,3%

4. Suzuki Vitara: coeficientul defectării 3,8%

5. Opel Mokka: coeficientul defectării 3,9%

SUV-uri plug-in hybrid cu prețuri sub 50.000 euro

6. BMW X1: coeficientul defectării 4,4%

În cazul modelului BMW X1, care se află pe piață din 2009, doar sistemul de frânare dă semne de slăbiciune pe modele de patru până la cinci ani (tip E84). În caz contrar, chiar și modelele de peste nouă ani sunt solide.

7. Mitsubishi ASX: coeficientul defectării 4,6%

8. Renault Captur: coeficientul defectării 4,6%

La modelele Renault Captur cu peste 100.000 de km parcurși, specialiștii TÜV au observat uzura la arcuri, amortizoare, frâne, direcție, care sunt peste media înregistrată de alte modele din segment.