Recall Mercedes-Benz în România: rechemări service

Autor: EVmarket Romania
3,9K afișări
martori bord mercedes, Recall Mercedes, recal mercedes, clasa c, masini germane, Panou sigurante Mercedes-Benz Sprinter,

Recall Mercedes-Benz în România: Compania recheamă în service anul acesta mai multe modele de mașini pentru defecțiuni. Intervenția este efectuată gratuit, toate costurile fiind acoperite integral de către fabrică. Proprietarii mașinilor Mercedes-Benz afectate de rechemări în service vor fi anunțați prin intermediul unor scrisori pentru a se programa la o unitate de service.

Cei care nu sunt primul proprietar, au cumpărat mașina din străinătate, pot suna la un dealer pentru a verifica dacă există un recall Mercedes pentru modelul lor. Operațiunea este gratuită și pentru aceștia. În perioada ianuarie – septembrie 2020, Mercedes-Benz a făcut 34 de recall-uri.

RECALL Mercedes: Înlocuire arcuri punte spate

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz • Model: 907, 910

banner Petrom

Au fost livrate unele vehicule cu arcuri cu foi din oțel la puntea spate, care nu îndeplinesc toate cerințele standard în materie de rezistență la utilizare. Dacă, în urma acestui lucru, în cel mai rău caz se ajunge la o rupere a unui astfel de arc, nu ar mai fi garantate ghidajul exact al punții spate și capacitatea de menținere a direcției vehiculului. Acest lucru ar utea duce la risc crescut de producere a unui accident.

Numär de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania -21 unități: WDB9101331N002144, WDB9101331N002145, WDB9106331P017994, WDB9106331P020101, WDB9106331P021152, WDB9106331P022242, WDB9106331P023829, WDB9106331P023887, WDB9106331P024477, WDB9106331P024478, WDB9106331P024500, WDB9106331P025090, WDB9106331P029840, WDB9106331P031253, WDB9106331P031254,WDB9106331P031255 WDB9106331P031256, WDB9106331P031608, WDB9106331P032346, WDB9106331P035483, WDB9106331P040161.

RECALL Mercedes: Verificare racord conducte sistem inertizare

Lucrările necesare vor dura aproximativ 1 oră.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 177, 118

Pe anumite vehicule clasa A și CLA, montarea conductei de gaz la generatorul de gaz al sistemului de inertizare ar putea sa nu corespunda specificațiilor. Sistemul de inertizare este conceput pentru a reduce riscul de incendiu în caz de accident prin distribuirea de gaz inert (argon) pentru a preveni contactul între agentul frigorific r1234y și componentele calde ale motorului. În cazul unui racord incorect al conductei de gaz la generatorul de gaz, gazul inert (argon) nu poate fi distribuit conform specificațiilor, afectând efectul de răcire. Prin urmare, riscul de incendiu nu poate fi redus conform intenției în cazul unui accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –2 unități: WDD1183441N011430, WDD1183871N011839.

RECALL Mercedes: Actualizare software calculator motor

Lucrările necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 166

In cadrul unei campanii tehnice obligatorii de rechemare în service, Mercedes va actualiza software-ul calculatorului de motor la mai multe autovehicule diesel cu norma de poluare Euro 6.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania – 304 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL: Înlocuire conductă de tur circuit de ulei turbocompresor de gaze arse

Operațiile necesare pentru această acțiune vor dura aproximativ 2 ore.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 213; 217; 222, 290, 463

Materialul din elastomer al conductei de alimentare cu ulei la turbocompresorul de gaze arse ar putea să nu corespundă specificațiiior standard. Acest lucru ar putea genera pierderi la nivelul conductei de alimentare cu ulei din cauza solicitării termice in timpul funcționarii vehiculului. În acest caz, nu se poate exclude posibilitatea ca scurgerile de ulei sa intre in contact cu anumite piese şi componente fierbinți. Acest lucru reprezintă un risc de incendiu.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania -30 unități: WDB463276 1X298 165, WDB463276 IX 298302, WDB463276 1 X298701, Y/OBł632761X799Oó2, WDB463276 1 X 299697, WDB463276 1 X2999 14, WDB46327 d1X30O264, WDB463276 1X300726, WDB4ó3276 1X30 1404, WDB46327 ó 1X302978, WDB463276 1X302998, WDB463276 1X304 155, WDB463276 1 X 304385, WDB4 ó3276 1 X 307042, WDB463276 1 X307520, WDB463276 1 X30835 1.

RECALL Mercedes: Actualizare software calculator motor

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: V-Class V 220 d, VS20 Vito 116

In cadrul unei campanii tehnice obligatorii de rechemare în service, compania va actualiza software-ul calculatorului de motor la mai multe autovehicule diesel cu norma de poluare Euro 6 b.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –1 unitate: WDF44770523469944.

RECALL Mercedes: Sistem de blocare a diferențialului

Lucrările necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 463

Este posibil ca unitatea de comandă a modulului de blocare a diferențialului să nu fie conform specificațiilor. Contactul electric al unui anumit rezistor poate fi afectat din cauza fumului de sulf provenit din uleiul punții. Dacă rezistorul este afectat, curenții electrici calculați cu acest rezistor ar avea o valoare mai mare decât există în realitate. În consecință, comunicarea dintre unitatea de comandă și dispozitivul de acționare blocare va fi oprită. În acest caz, starea blocării diferențialului nu mai poate fi determinată corect. Conform strategiei specificate a sistemelor pentru blocarea diferențialului, atât sistemele ESP, cât și ABS vor fi dezactivate. Acest lucru ar putea crește riscul unui accident în anumite condiții de funcționare.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –167 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Înlocuirea traversei spate

Lucrările necesare vor dura aproximativ 1,5 ore.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 167

Rezistența la tracțiune a sudurilor traversei spate ar putea să nu corespunda specificațiilor. Atunci când ochiul de tractare din spate este utilizat, pot apărea fisuri ale punctelor de sudură, si traversa spate se poate desprinde de vehicul, crescând riscul de accident și/sau rănire pentru ceilalți participanți la trafic. În plus, este posibil ca cerințele legale locale privind echipamentele de remorcare să nu fie îndeplinite.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –2 unități: WDC1671591A118865, WDC1671591A120094.

RECALL Mercedes: Actualizare software calculator motor

Lucrările necesare vor dura aproximativ 1,5 ore.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 172; 166; 204; 205; 207; 212; 213; 218; 222; 253; 292

În cadrul monitorizării globale a produselor, Mercedes-Benz AG a constatat faptul că, este posibil ca actualizarea software-ul unității de control al motorului vehiculelor diesel cu standardul de emisii Euro 5 și 6, să nu fi fost documentată corect în sistemele Mercedes-Benz.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –41 unități: WDC1660041A417623, WDC1660041A479876, WDC1660041A484697, WDC1660241A184925, WDC1660241A228661, WDC1660241A248356, WDC1660241A438714, WDC1660241A723735, WDC1660241A974773, WDC1660241B020552, WDC1660241B064533, WDC1668241B082078, WDC2049011F945854, WDC2049021G180926, WDC2049041G042753, WDC2049041G072833, WDC2049041G166212, WDC2049041G429412, WDC2049841G181927, WDC2049841G360813, WDC2049841G371542, WDC2049971G113572, WDC2539051F004688, WDC2539091F006896, WDC2539091F013588, WDC2539091F035394, WDC2539091F047794, WDC2539091F112400, WDC2539091F118513, WDC2539091F136559, WDC2923241A009111, WDC2923241A048860, WDC2923241A070471, WDC2923241A101337, WDD2050361R287715, WDD2050361R333854, WDD2050361R408802, WDD2050371F283947, WDD2050371R057901, WDD2130331A060461, WDD2221331A270414.

RECALL Mercedes: Tronson cabluri în compartimentul motor

Lucrările necesare vor dura aproximativ 1 oră.

Autovehicule Mercedes-Benz: Model: 213, 238 și 257

În urma unor procese electro-chimice s-ar putea forma conexiuni conductoare în interiorul tronsonului de cabluri electrice din compartimentul motorului, din cauza pătrunderii de apă sau datorită crearii condensului (umiditate ridicată). Acest lucru ar putea permite un flux de curent electric nedorit, ceea ce ar avea ca efect apariția unor temperaturi ridicate. În acest caz, materialul din plastic al tronsonului de cabluri ar putea fi supus unei suprasolicitări de natură termică. În acest context, nu ar putea fi exclus complet riscul de izbucnire al unui incendiu.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –1817 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Verificarea conexiuni filetate a conductei de alimentare cu ulei turbocompresor, precum și a conductelor de retur ale uleiului

Lucrările necesare vor dura aproximativ o oră.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 205, 213, 238, 222, 253, 257

Documentarea lucrărilor pentru conexiunile filetate ale conductei pentru alimentarea cu ulei a turbocompresorului, precum și ale conductelor de retur al uleiului poate lipsi la unele vehicule. Datorită lipsei documentației, nu avem certitudinea că acestea au fost efectuate corect în timpul procesului de asamblare a componentei. În cazul unei conexiuni filetate slăbite, uleiul se poate scurge din zona alimentarii cu ulei a turbocompresorului și/sau în zona conductei de retur a uleiului. Ca urmare, acesta poate intra în contact cu componente fierbinți. În acest caz, riscul de incendiu nu poate fi exclus.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –2 unități: WDC2533811F686637, WDC2539811F688275.

RECALL Mercedes: Verificarea/corectarea cuplului șuruburilor consolei scaunului stânga

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: V-Class, Vito

La anumite autovehicule este posibil ca două conexiuni filetate care fixează bazele scaunului stâng la podeaua caroseriei vehiculului să nu fi fost strânse la cuplul de strângere necesar. În acest caz, nu se poate exclude slăbirea conexiunii filetate datorată solicitărilor dinamice care apar în timpul funcționării. În consecință, efectele negative în caz de accident nu pot fi excluse.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –2 unități: W1V44770513725849, W1V44781513726568.

RECALL Mercedes: Repoziționare cablaje scaune rotative

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 907, 910

Există riscul de deteriorare în timp a cablajelor electrice amplasate în apropierea cadrului pentru scaunele rotative, de pe anumite vehicule, datorită presării lor. Cablajul pentru airbag-ul lateral este, de asemenea, amplasat pe sub scaunul rotativ. În cazul cel mai nefavorabil, cablajul electric deteriorat ar putea provoca o declanșare aleatorie a airbag-ului lateral sau, nefuncționarea acestuia, în caz de accident. Din acest motiv, poate apărea un risc crescut de rănire și accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –1 unități: W1V9076571P191876.

RECALL Mercedes: Etanșare caroserie

Lucrările necesare vor dura aproximativ 3 ore.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 247

Este posibil ca zona pasajului roată față a caroseriei să nu fi fost etanșată în conformitate cu specificațiile. În acest caz, apa poate pătrunde în spațiul destinat picioarelor (șofer și pasager față) și poate deteriora componentele electrice și unitățile de comandă instalate în această zonă. De exemplu, acest lucru poate provoca disfuncționalități ale ceasurilor de bord astfel încât acestea să nu mai afișeze informații, să ducă la blocarea motorului în timpul funcționării vehiculului sau să nu mai fie posibilă pornirea acestuia. Astfel, crește riscul unui accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –35 unități: W1N2476131W013483, W1N2476131W017099, W1N2476131W017221, W1N2476131W018986, W1N2476131W020083, W1N2476151W016564, W1N2476151W016760, W1N2476471W016471, W1N2476471W016615, W1N2476471W017264, W1N2476471W017875, WDC2476471W005164, WDC2476471W005206, WDC2476471W005232, WDC2476471W005235, WDC2476471W005249, WDC2476471W005252, WDC2476471W005261, WDC2476471W005263, WDC2476471W005286, WDC2476471W005314, WDC2476471W005347, WDC2476471W005366, WDC2476471W005370, WDC2476471W005387, WDC2476471W005410, WDC2476471W005470, WDC2476471W005505, WDC2476471W005526, WDC2476471W005535, WDC2476471W005544,, WDC2476471W006439, WDC2476471W006478, WDC2476471W006580, WDC2476471W006605.

RECALL Mercedes: Actualizarea software-ului unității de control a sistemelor de asistență la frânare

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: X-Class

La anumite vehicule din clasa X cu asistent activ la frânare (Active Brake Assist), în cazul cel mai nefavorabil, sistemul poate detecta în mod eronat, în timpul funcționării vehiculului, un potențial obstacol in ciuda faptului ca acesta nu exista. Acest lucru ar putea duce la frânarea automată a vehiculului într-un mod neașteptat atât pentru șofer, cât și pentru traficul din spatele acestuia. În cazul unei frânări automate puternice, care poate ajunge până la o posibilă frânare maximă cu oprire completă, nu poate fi exclusă incomodarea sau chiar un pericol pentru ceilalți participanți la trafic. Acest lucru ar putea crește riscul unui accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –228 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Blocare spătar scaun stânga spate

Lucrările necesare vor dura aproximativ 1 oră.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 205, 213, 253, 290, 293

Sistemul de blocare a spătarului scaunului stânga spate nu este conform specificațiilor. În acest caz, sistemul de blocare a spătarului banchetei spate are funcționalitățile de bază. Cu toate acestea, în cazul unui accident, atunci când portbagajul este încărcat, încărcătura ar putea lovi spătarul scaunului din stânga spate. În această situație, poate crește riscul de rănire a ocupanților datorită faptului că sistemul de blocare a spătarului scaunului nu funcționează în parametrii specificați.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –58 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Dezactivare sistem avansat de frânare de urgență

Lucrările necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 453

Este posibil ca software-ul pentru sistemul avansat de frânare de urgență (AEBS) să nu corespundă specificațiilor. Prin urmare, așa cum este prevăzut, va fi stocat un cod de eroare in calculatoarele autovehiculului in cazul unei dezactivări sistematice a AEBS, cu toate acestea, conducătorul auto nu este informat în toate cazurile cu privire la dezactivarea AEBS. Astfel ar putea crește riscul unui accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania – 345 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Conductă retur combustibil

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz: V-Class, Vito

Conductele flexibile de retur combustibil pot intra in contact cu scuturile de protecție de sub mașina. În timpul funcționării, acest lucru poate conduce la apariția uzurii prin frecare, pana la fisurarea conductei, si astfel, pot apărea pierderi de combustibil. Combustibilul s-ar colecta inițial pe scuturile de protecție de sub mașina, dar în cele din urmă se poate scurge pe carosabil, punând în pericol ceilalți participanți la trafic, crescând riscul de accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –150 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Refacerea capacelor de etanșare a găurilor tehnologice bloc motor

Lucrările necesare vor dura aproximativ 45 de minute.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 222, 217

Materialul a două capace de etanșare a găurilor tehnologice bloc motor ar putea să nu reziste la sarcinile maxime apărute în timpul funcționarii. Astfel, materialul capacelor de etanșare a găurilor tehnologice bloc motor ar putea să cedeze ca urmare a presiunilor ridicate ale uleiului de motor, care apar în special în timpul conducerii dinamice. Nu se poate exclude faptul că pot apărea pierderi de ulei de motor. Aceste pierderi ar putea ajunge pe carosabil, crescând riscul apariției unui accident pentru traficul din spate. În cazul în care nivelul uleiului de motor ar scădea sub o anumită limită, se va aprinde un mesaj roșu de avertizare în bord. Dacă mesajul de avertizare este ignorat, motorul ar putea funcționa fără ulei suficient. În acest caz, nu se poate exclude un caz de pană datorat deteriorării motorului.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –78 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Simbol referitor la blocarea ușilor pentru siguranța copiilor – uși spate

Lucrările necesare vor dura aproximativ 30 minute.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 463

Simbolul referitor la blocarea ușilor pentru siguranța copiilor ștanțat în ușile din spate, poate fi interpretat greșit. Astfel, poate fi posibilă deschiderea ușilor din spate din interior, în ciuda presupusei blocări si, invers, este posibil să nu fie posibilă deschiderea ușilor din spate din interior în ciuda presupusei deblocări. Aceasta poate duce la un risc crescut de rănire pentru ocupanții din spate. În manualul operatorului, direcția de acționare pentru blocarea ușilor pentru siguranța copiilor este prezentată și descrisă corect.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania – 171 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Actualizare manual de utilizare digital și tipărit

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: X-Class

Manualul de utilizare al anumitor vehicule Mercedes-Benz Clasa X nu indică valorile maxime corecte ale sarcinii pe plafon. Încărcarea maximă posibilă pe plafon, atunci când vehiculul este in mers, este mai mică decât atunci când vehiculul este oprit, cum ar fi de exemplu atunci când se utilizeaza un cort suspendat pe plafon. Dacă se depășește sarcina maximă a plafonului în timpul funcționării vehiculului, funcția corespunzătoare Sistemului Electronic de Stabilitate poate fi afectată negativ. În caz de accident, încărcătura de pe plafon se poate mișca, capacul benei se poate rupe, neputând fi exclus un risc crescut de rănire.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –290 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Adaugare brosura suplimentara la manualul de utilizare

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Sprinter 907 și 910.

Descrierea condițiilor care conduc la angajarea automată a poziției parcare „P” (funcția Auto-P) este parțial incorectă în manualul de utilizare. Poziția parcare este activată automat numai dacă motorul a fost oprit în pozițiile de transmisie „D” sau „R”, sau dacă ușa conducătorului auto este deschisă în timp ce vehiculul este în staționare, sau se deplasează la o viteză foarte mică (fiind în poziția de transmise “D” sau “R”). În schimb, deschiderea cataramei centurii de siguranță sau coborârea de pe scaunul șoferului în timp ce vehiculul se află în staționare, sau se deplasează la o viteză foarte mică, nu determină activarea automata a poziției parcare “P”, așa cum este descris în manualul de utilizare. Descrierea parțial incorectă a funcțiilor ar putea duce la utilizarea accidentală incorectă, ceea ce poate implica un risc crescut de rănire și accident (cauzat de deplasarea vehiculului).

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –290 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Verificare trapă, înlocuire dacă este necesar

Lucrările necesare vor dura aproximativ 2 ore.

Autovehicule Mercedes-Benz: Model: 203; 209; 211; 219 cu cod 414

Lipitura dintre panoul de sticlă și rama trapei de pe vehiculele potențial vizate, ar putea să nu corespundă specificațiilor. În acest caz, aderența acestei lipituri s-ar putea deteriora treptat în timp. Prin urmare nu sunt asigurate specificațiile de durabilitate. În consecință, o dezlipire a panoului de sticlă nu poate fi exclusă. Acest lucru ar crește riscul unui potențial accident și/sau rănire a celorlalți participanți la trafic.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –31 unități: WDB2030081A904329, WDB2030081A925664, WDB2030081F798471, WDB2030081F854154, WDB2093081F197482, WDB2093201F202944, WDB2110081A963543, WDB2110081A985814, WDB2110081A986793, WDB2110081A988815, WDB2110081A994402, WDB2110081B008412, WDB2110081B022948, WDB2110201A938279, WDB2110201A992109, WDB2110201B007165, WDB2110221A961475 , WDB2110891X209314, WDB2112081B033172, WDD2193221A068236, WDD2193221A069133, WDD2193221A069605, WDD2193221A073153, WDD2193221A077216, WDD2193221A078282, WDD2193221A078291, WDD2193221A078785, WDD2193221A088101, WDD2193561A072297, WDD2193561A072644, WDD2193721A083479.

RECALL Mercedes: Ajustare ulterioară contra-aripă punte față

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: Sprinter 907

La anumite vehicule, racordurile elastice ale sistemului de frânare pot intra în contact cu partea din spate a contraaripii punții față. Acest lucru ar putea duce la uzura prin frecare până la deteriorarea racordurilor elastice cu pierderi de lichid de frână. În cazul în care conducătorul auto ignoră avertizarea din bord referitoare la nivelul lichidului de frână, distanța de frânare ar deveni din ce in ce mai lungă din cauza pierderii tot mai mari a lichidului de frână, ceea ce ar putea duce la un risc crescut de accident.
Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –3657 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL: Actualizare software calculator motor

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 212.2 with OM 651

In cadrul unei campanii tehnice obligatorii de rechemare în service, Mercedes va actualiza software-ul calculatorului de motor la mai multe autovehicule diesel cu norma de poluare Euro 5.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –1 unitate: WDD2122821A468291.

RECALL Mercedes: Verificare, după caz, înlocuire cataramă centură la scaun șofer și pasager

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 205; 213; 253; 257; 290; 463

Carcasele pentru cataramele centurilor de sigurantă ale scaunelor fata ar putea să nu fie conform specificațiilor. O centură de siguranță cuplată în mod corect ar putea fi identificată în mod eronat ca fiind necuplată. În acest caz, atât dispozitivele de pretensionare electrice (funcția PRE-SAFE), cât și cele pirotehnice nu s-ar activa în eventualitatea unei coliziuni. Prin urmare, efectul integral al sistemului de siguranță pasivă ar putea fi afectat. În consecință, ar crește riscul de rănire a pasagerilor din vehicul.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –570 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Verificare, după caz, înlocuire tetiere la bancheta scaune pasageri

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: V-Class, Vito

La anumite vehicule, există posibilitatea ca tetierele banchetelor de scaune, tip confort, din spate să fi fost montate cu tijele de tetiere ale unei alte variante de banchetă de scaune, respectiv de tetieră. Tetierete sunt concepute în special în funcție de înălțimea şi distanța față de zona occipitală, pentru a reduce riscui unei lezări ulterioare și al unui eventual traumatism la nivelul gâtului datorat impactului din spate. La posibilele vehicule vizate, această funcție nu poate fì garantată şi nu poate fi exclus un risc sporit de rănire a pasagerilor din spate, în cazul producerii unui accident.

Numär de vehicule ce ar putea fi afectate în România —6 unități: WDF44770313674890, WDF44770513673702, WDF44770513674267, WDF44770513674935, WDF44770513674965, WDF4478 1313673045.

RECALL: Verificare și finisare, dupa caz, înlocuire cablaj la ambele uși față

Operatiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 463

Există posibilitatea ca la ambele uși din față cablajul electric să fie montat necorespunzător. Este posibil ca anumite cabluri individuale să fie avariate, ca urmare a deplasării cablajului electric, în timpul deschiderii și închiderii ușilor. În funcție de cablul vizat, ar putea surveni diverse disfunctionalitati: sistemul de siguranță pasivă, în timpul unui impact lateral, s-ar putea declanșa cu întârziere; informațiile privind localizarea în timpul inițierii unui apel de urgență ar putea fi incorecte, sau ușa nu s-ar putea debloca în mod automat, în cazul producerii unui accident. Acest lucru ar crește riscul de rănire pentru pasagerii din vehicul, în eventualitatea producerii unui accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate în România -51 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL Mercedes: Înlocuire tetieră

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: V-Class și Vito

Există posibilitatea ca anumite vehicule să fi fost livrate cu tetiere defecte, situație in care, in anumite condiții, s-ar ajunge la o desprindere a tetierei din tijele de fixare. În cazul producerii unui accident, datorita tijelor expuse şi a lipsei efectului de susținere asigurat de tetiera, ar exista un risc de rănire crescut.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate în România – 1 unități: WDF44781513575947.

RECALL: Actualizare software calculator motor

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: 906 cu motor 65 1, cu cod Z42

In cadrul unei campanii tehnice obligatorii de rechemare în service va fi actualizat software-ul calculatorului de motor la mai multe autovehicule diesel cu norma de poluare Euro 6 b.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate în România -5 unități: WDB9067331P175922, WDB9067331P188743, WDB9067331 P 192402, WDB906733 IP202543, WDB9067331P291090.

 RECALL: Montarea capacului cutiei scaunului față dreapta

Operațiile necesare vor fi gratuite.

Autovehicule Mercedes-Benz : Model: VS20 Vito

Există posibilitatea ca unele vehicule cu bateria suplimentarä sub scaunul față dreapta să fi fost livrate fără capacul prevăzut al cutiei de scaun. O utilizare neconformă a cutiei de scaun, pe post de compartiment de depozitare, ar putea genera un scurtcircuit, în cazul în care, prin amplasarea unui obiect conductor, s-ar ajunge la o conexiune între ambii poli ai bateriei. Nu poate fi exclus un risc de incendiu, rovocat în urma acestei acțiuni.

Specificații auto mașini electrice Mercedes-Benz

Numär de vehicule ce ar putea fi afectate în România – 82 unități. Seriile de sașiu – VIN – le găsiți aici.

RECALL: Actualizare software calculator motor

Autovehicule Mercedes-Benz – Model 172

In cadrul unei campanii tehnice obligatorii de rechemare în service va fi actualizat software-ul calculatorului de motor la mai multe autovehicule diesel cu normă de poluare Euro 6.

Numär de vehicule ce ar putea fi afectate în România – 2 unități: WDD 1724041F1 17322, WDD1724041F134640.

RECALL Mercedes: Actualizare software unitate de control ESP

Lucrările necesare vor dura aproximativ 30 minute.

Autovehicule Mercedes-Benz afectate de recall: Model: 205, 253, 290

Este posibil ca software-ul unității de control ESP să nu fie coform specificatiilor. Este posibil ca sistemul ESP să nu fie adaptat la tipul de frână instalat. În plus, este posibil ca reacțiile sistemului la o posibilă defecțiune pe funcția de vacuum a sistemului de frânare, să nu fie specifice configurării autoturismului. Acest lucru ar putea duce la o intervenție a ESP-ului care nu corespunde situației de trafic. Acest lucru ar putea crește riscul producerii unui accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania – 75 unități:

WDD2053871F883273, WDD2906581A007092, WDD2906591A004478, WDD2906591A004800, WDD2906591A004876, WDD2906591A007039, WDD2906591A007111, WDD2906591A007953, WDD2906591A008047, WDD2906591A008833, WDD2906591A008893, WDD2906591A008962, WDD2906591A009615, WDD2906591A010387, WDD2906591A010756, WDD2906591A011169, WDD2906591A011628, WDD2906591A011963, WDD2906591A012321, WDD2906591A012341, WDD2906591A012462, WDD2906591A012845, WDD2906591A013743, WDD2906611A004493, WDD2906611A004522, WDD2906611A005135, WDD2906611A005528, WDD2906611A005630, WDD2906611A006000, WDD2906611A006140, WDD2906611A006363, WDD2906611A006409, WDD2906611A007221, WDD2906611A007448, WDD2906611A008392, WDD2906611A008399, WDD2906611A008466, WDD2906611A008755, WDD2906611A008776, WDD2906611A008861, WDD2906611A009297, WDD2906611A009355, WDD2906611A009444, WDD2906611A010339, WDD2906611A010672, WDD2906611A011324, WDD2906611A011555, WDD2906611A011718, WDD2906611A011887, WDD2906611A011910, WDD2906611A012535, WDD2906611A012646, WDD2906611A012782, WDD2906611A013850, WDD2906881A002162, WDD2906881A003180, WDD2906881A007343, WDD2906881A009268, WDD2906881A012222, WDD2906891A002499, WDD2906891A003025, WDD2906891A003039, WDD2906891A003079, WDD2906891A003087, WDD2906891A003090, WDD2906891A003100, WDD2906891A003123, WDD2906891A003478, WDD2906891A004248, WDD2906891A004382, WDD2906891A004571, WDD2906891A004877, WDD2906891A006500, WDD2906891A007129, WDD2906891A009237.

RECALL Mercedes: Actualizare software modul de comunicare din vehicul ca măsură de precauție

Lucrările necesare vor dura aproximativ două ore.

Autovehicule Mercedes-Benz afectate de recall: Model: 117, 156, 172, 176, 190, 205, 213, 217, 218, 222, 231, 238, 242, 246, 253, 257 și 463

Software-ul modulului de comunicare pentru sistemul de apeluri de urgență (eCall) poate să nu corespundă cu specificațiile producției de serie. Astfel, în caz de urgență, ar fi imposibilă efectuarea apelului de urgență către Centrul de apeluri de urgență Mercedes-Benz, fie automat, fie prin apăsarea butonului SOS. În plus, transmiterea asociată a datelor vehiculului nu ar fi posibilă.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –21 unități: WDC1569021J476290, WDC1569021J486545, WDC1569021J489259, WDC1569021J497646, WDC1569021J514503, WDC1569021J526699, WDC1569521J530824, WDC2533091F402544, WDC2533891F477026, WDC2539051F450411, WDC2539051F451665, WDC2539091F403191, WDC2539091F443869, WDC2539091F456762, WDC2539461F447106, WDD1173031N639459, WDD1173051N535250, WDD2050091R388059, WDD2054401F578063, WDD2221351A398004, WDD2221351A421483.

RECALL Mercedes: Activare scenariul de avertizare corect al centurii de siguranță în bord

Lucrările necesare vor dura aproximativ 30 de minute.

Autovehicule Mercedes-Benz rechemate in service: Model: 205, 213, 238, 222, 257, 190

Funcția de avertizare a centurii de siguranță nu este conformă cu specificațiile. În situația în care ocupanții de pe scaunul conducătorului auto, sau al pasagerului nu își prind centura de siguranță, funcția de avertizare a centurii de siguranță afișează doar un martor aprins în bord permanent, în loc de martor aprins în bord intermitent, însoțit de ton de avertizare. Astfel, conducătorul auto nu ar primi întregul set de avertismente care să îi sesizeze lipsa fixării centurilor de siguranță în habitaclu. În cazul în care nu se fixează centura de siguranță, crește riscul de rănire în caz de accident.

Număr de vehicule ce ar putea fi afectate in Romania –3 unități: WDD2130121A649694, WDD2383481F024964, WDD2130131A305025.