Programul Rabla 2020 va include anul acesta și vouchere pentru motociclete, motociclete electrice, vehicule pe GPL/GNC, pe lângă cele pentru mașini convenţionale, iar bonusul pentru mașini hibride (care nu se încarcă la priză) va fi majorat de la 1.700 lei anul trecut la 2.500 lei anul acesta.
În 2020, vor fi disponibile 60.000 de vouchere (buget 405 mil. lei) pentru programul Rabla Clasic și un buget pentru 2.500 de maşini electrice și 400 de mașini hibride plug-in (Rabla Plus 2020 – buget 140 mil. lei).
Rabla Clasic 2020
Valoarea tichetelor prin Rabla Clasic este de 1.350 euro (6.500 de lei), aceasta putând fi cumulată, în funcţie de motorizare, cu un ecobonus de 1.000 de lei (masina cu emisii sub 96 grame CO2/km) sau de 2.500 lei pentru maşini hibride. Ecobonusurile pot fi combinate și adăugate la prima de casare.
V-ar putea interesa și:
- Mașini plug in hybrid: 10 motive să iți cumperi una
- Mild Hybrid. Iată cum funcționează – VIDEO
- Full hibrid: avantaje și dezavantaje – VIDEO
- Hibrid plug-in: cea mai bună investiție – VIDEO
Statul va acorda anul acesta și un eco-bonus de 1.000 lei dacă mașina nouă este pe GPL/GNC. Se poate cumula cu Rabla Clasic.
Prin Rabla Clasic, bonusul poate ajunge la 2.000 de euro daca mașina nouă respectă regulile a două eco-bonus-uri: este hibridă non plug-in și are emisii sub 96 de grame CO2/km.
Cea mai ieftină mașină hibrid prin Rabla Clasic în 2020
Încă o noutate este bonusul de 3.500 lei pentru achiziția de motociclete, dacă este casat un vehicul vechi. „Dacă la mașini decontăm în jur de 10 % din valoarea mașinii noi, vrem să păstrăm aceeași valoare și la motociclete, acestea fiind ceva mai ieftine decât autovehiculele”, a spus ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Costel Alexe.
Și în 2020 se păstrează valoarea de circa 10.000 de euro (45.000 lei) pentru masini electrice. Dacă românii vor casa un autoturism vechi de peste 8 ani (1.350 euro), voucherul poate ajunge la 10.700 euro.
Rabla mașini hibride
Pentru mașini hibride plug-in (care generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 50 g/km), ecobonusul este de 4.500 euro. Pot fi cumparate 2.500 de mașini electrice și 400 de mașini plug-in, pentru ca bugetul anul acesta crește cu 45% la 140 de milioane lei.
V-ar putea interesa și:
- 30 de mașini electrice la vânzare în România în 2020. Prețuri și specificații
- Cele mai vândute mașini electrice noi în România vs. Europa
- Cele mai ieftine mașini electrice la vânzare în România în 2020
- Adaptarea vechilor mașini la mobilitatea electrică, o soluție?
„Vrem să introducem în 2020, la fel de multe mașini electrice cât au fost introduse în ultimii 4 ani. Vrem să ne asigurăm că aceste mașini rămân în traficul din țară. Am introdus condiția ca mașina electrică să nu poată fi înstrăinată în primul an. Aș vrea să știu câte mașini electrice din cele 2.500 cumpărate în acești 4 ani de program, prin Rabla Plus, mai sunt in țară”, a mai spus Costel Alexe.
- beneficiarul nu poate înstrăina mașina cumpărată timp de 1 an
- voucherul poate reprezenta maxim 50% din valoarea totală a mașinii achiziționate
- motocicletele electrice devin eligibile: ecotichete de 3.000 lei
Pentru achiziția unei motociclete electrice, statul acordă un bonus de 3.000 lei. Dacă va fi casată și o rablă, se adaugă încă 6.500 lei.
Foto: Austin Park on Unsplash Urmărește-ne pe FACEBOOK
#EVmarket #News #eMobility #Masinielectrice #Eco #green #Sales #electrification #AFM #RablaPlus #Rabla #2020 # eco voucher hibrid # auto hibrid