Olanda intenționează să reducă limita de viteză pe autostrăzi în timpul zilei de la 130 km pe oră la 100 km pe oră pentru a reduce emisiile.
130 km /h doar după ora 19:00
Limita de viteză de 130 km pe oră va fi păstrată între orele 19:00 și ora 6:00. Măsura va fi introdusă anul acesta.
Modificarea legii ar aduce Olandei una dintre cele mai mici limite de viteză pe autostrăzi din UE.
Și în Germania, una dintre cele mai mari organizații de mediu – Environmental Action Germany (DUH) – a cerut o limită de 120 km pe oră pe autostrăzi și o limită de 80 km pe oră pe drumurile naționale, care acum au o limită de viteză de 100 km pe oră. Organizația a calculat că în acest fel vor fi reduse până la 5 milioane de tone de CO2.
V-ar putea interesa și:
- MOL a introdus plata pentru mașini electrice în benzinării
- OMV Petrom, staţii de încărcare electrice în 30 de benzinării
- „Autostrada electrică” Iași-Târgu Mureș, finalizată de E.ON
- Cele mai ieftine mașini electrice la vânzare în România
Germania dispune de un sistem foarte bun de control al vitezei. Aproximativ 30% din autostrăzile germane au deja un fel de limită de viteză pe distanțele cu volume mai mari de trafic și accidente. De aceea, cele mai multe accidente se petrec pe drumurile din țară.
Vecinii Germaniei, Austria, Danemarca, Olanda, Franța și Republica Cehă au cu toții o limită de viteză pe autostrăzi de 130 km pe oră. În Belgia și Elveția, limita de viteză pe autostrăzi este de 120 km pe oră.
V-ar putea interesa și:
- 30 de mașini electrice la vânzare în România
- Mașina electrică – cum funcționează, cât consumă?
- Adaptarea vechilor mașini la mobilitatea electrică, o soluție?