Noul Renault Megane facelift este disponibil în România în două caroserii (hatch și estate) și multiple versiuni de echipare: Life, Zen, Intens, R.S. Line, R.S. si R.S. Trophy, la un preț de pornire de 16.300 euro cu TVA.
Nivelul de echipare LIFE al noului Renault Megane propune faruri full LED Pure Vision, semnătura luminoasă C-shape, geamuri electrice față și spate, în timp ce ZEN aduce suplimentar jantele de otel 16″ Flexwheel, design Elliptik, precum și tapițerie textilă de culoare Carbon închis. Versiunea INTENS completează oferta cu senzori de parcare față și spate, sistem de detectare a oboselii cu avertizare sonoră în caz de abatere de la traiectorie, proiectoare de ceață cu iluminare statică în viraj.
Prețurile pentru Renault Megane Estate sunt cu 700 euro mai mari decât cele pentru Renault Megane Hatch.
Renault Megane restilizat vine și într-o versiune hibridă Megane E-Tech Plug-in. În momentul lansării, versiunea hibridă plug-in vine pe Megane Estate, iar ulterior pe hatchback.
Renault Megane E-Tech
Renault Megane E-Tech Plug-in va avea o putere de 160 CP, furnizată de un motor de 1,6 litri cu 4 cilindri pe benzină, însoțit de două motoare electrice și o cutie de viteze multimode. Această transmisie fără ambreiaj are o performanță excelentă, în timp ce modificarea este abia vizibilă.
Cu bateria sa de 9,8 kWh (400V), noul Renault Megane E-Tech plug-in poate funcționa 100% electric până la 135 km/h. Megane E-Tech are o autonomie în modul electric de 50 de km în ciclul combinat (WLTP) și până la 65 de km în ciclul urban (WLTP City).
Design exterior Renault Megane facelift
Designul exterior al noului Mégane a fost îmbunătățit cu linii sculptate și dinamice, în conformitate cu identitatea mărcii Renault, pentru a oferi și mai mult caracter și eleganță. Farurile Noului Mégane au acum tehnologia LED Pure Vision. Disponibilă de la primul nivel de echipare, aceasta înlocuiește luminile cu halogen anterioare. Mai eficiente, aceste noi faruri îmbunătățesc și măresc fasciculul luminos cu aproape 30%, oferind o vizibilitate mai mare, siguranță și confort la condus. Farurile, stopurile și farurile de ceață sunt acum LED-uri.
Noul Mégane are o nouă bară de protecție față, precum și o noua grilă frontală, care, începând de la al treilea nivel de echipare, încorporează elemente cromate. Noul model prezintă acum o carcasă a farurilor de ceață cu ornament cromat și elemente de design suplimentare care oferă o aerodinamică îmbunătățită. Liniile de contur ale noilor stopuri echipate cu tehnologie LED au fost ridicate pentru a afișa un nou design, iar indicatoarele au devenit mai dinamice. Renault
Noul Mégane și Noul Mégane Estate vor fi disponibile în 10 culori de caroserie, dintre care trei complet noi: Solar Copper, Baltic Gray și New Highland Gray.
Interiorul Noului Megane
Pentru prima dată, Noul Megane are un tablou de bord digital bazat pe un ecran de 10” (în funcție de versiune). Acesta include navigarea prin satelit pentru a oferi o experiență personalizată și intuitivă. Noul ecran de 9,3” de pe tabloul de bord oferă o zonă de afișare de două ori mai mare decât versiunea de 7”.
Scaunul șoferului oferă acum reglaj electric (în funcție de versiune). Noul Mégane prezintă o nouă oglindă retrovizoare fără ramă cu funcție automată anti-orbire, începând cu echiparea Intens.
Cu o interfață nouă, sistemul EASY LINK realizează replicarea anumitor aplicații de smartphone, pentru a asigura o experiență ergonomică și funcțională inovatoare. Widget-urile modulare permit utilizatorilor să își personalizeze ecranul și oferă acces direct la funcțiile și aplicațiile preferate.
Tehnologia Renault Multi-Sense disponibilă pe noile modele poate combina mai multe stiluri de condus într-unul singur. Setările Multi-Sense ajustează cartografierea motorului, direcția, iluminarea ambientală și configurația afișajului digital care înlocuiește cadranele pentru a oferi o experiență de conducere adaptată, potrivita cu starea de spirit a șoferului.
Sunt disponibile patru moduri:
- Mod Eco, pentru a reduce consumul și emisiile de CO2;
- Modul Confort, pentru o experiență mai relaxată;
- Mod Sport, pentru o plăcere sporită la volan, agilitate și reactivitate sporită;
- MySense (modul implicit), pentru o experiență adaptată și personalizată.
Aplicația pentru smartphone MY Renault, alături de noul sistem multimedia Renault EASY LINK, reprezintă o parte esențială a pachetului EASY CONNECT de pe Noul Mégane, care include un set întreg de aplicații, platforme și servicii care facilitează mobilitatea conectată atât în interiorul, cât și în exteriorul vehiculului. De exemplu, permite interacțiunea la distanță cu vehiculul, inclusiv localizarea acestuia, navigarea door-to-door cu instrucțiuni de călătorie trimise mașinii și, nu în cele din urmă, activarea de la distanță a luminilor.
10 mașini electrice cu o autonomie reală de peste 400 de km
Noul Mégane dispune de multiple sisteme de asistență pentru șofer înglobate în conceptul deja cunoscut Renault EASY DRIVE. Controlul adaptiv al vitezei, prezent deja în gama Mégane, dispune acum de sistemul Stop & Go, disponibil cu motoarele TCe 140 și 160 EDC FAP. Dacă mașina trebuie să se oprească, de exemplu, într-un blocaj de trafic, sistemul poate opri în siguranță vehiculul și îl poate reporni automat în termen de trei secunde când traficul începe din nou să se miște. Sistemul activ de frânare de urgență este îmbunătățit cu funcția care detectează pietonii. Aceasta oferă siguranță optimă, avertizând șoferul cu privire la o situație periculoasă și, dacă acesta din urmă nu reacționează, poate activa sistemul de frânare.
Echipat cu o nouă tehnologie de senzori radar, Blind Spot Warning are o acoperire mai largă și asigură o identificare mai precisă a vehiculelor din apropiere, chiar și a celor care ies dintr-o parcare, indiferent de condițiile meteorologice. Deja prezentat în gama Mégane, Lane Departure Warning este acum mai eficient și asociat cu sistemul Lane Keep Assist. Sistemul se activează la viteza de 60 km / h, pentru a avertiza șoferii sau chiar pentru a corecta direcția de mers, dacă vehiculul este pe cale să treacă o linie, fără a utiliza mai întâi indicatorul de viraj.
Mașina electrică – cum funcționează, cât consumă?
Din seria sistemelor de asistență nu lipsesc nici funcția prin care se dictează oboseala șoferului, funcția Easy Park Assist, comutatorul automat între fază lungă și luminile de întâlnire sau recunoașterea semnelor de circulație.
R.S. Line, noua versiune de design a gamei Mégane, înlocuiește pachetul anterior GT Line. În exterior, Noul Mégane R.S. Line prezintă o linie specifică F1, semnătura iconică a modelelor R.S.. De asemenea, se remarcă prin grila frontală în formă de fagure și jantele sale speciale din aliaj de 17 „ Monthlery. Spatele este mai musculos, cu două țevi de evacuare pe noul Mégane hatchback și una singură, cromată, pe versiunea estate.
La interior, elementele caracteristice ale versiunii R.S. Line sunt scaunele sport cu suport lateral suplimentar, inserțiile cu aspect de carbon, volanul sportiv din piele perforată marcat cu emblema grafica specifică R.S și pedala din aluminiu. O tapițerie neagră accentuată de noi cusături și inserții roșii și gri pe scaune, precum și schimbătorul de viteze transformă scaunul șoferului într-un adevărat cokpit.