Germania va crește taxele pentru autovehiculele cu emisii mari ca parte a reformelor sale privind schimbările climatice. Noua lege începe să adauge suprataxe mașinilor ce depășesc emisiile medii de 95 de grame de CO2 pe kilometru. Cu toate acestea, grupurile ecologiste sunt nemulțumite și spun că penalizarea financiară nu este suficient de mare.
De asemenea, Federația Germană pentru Mediu și Conservarea Naturii a criticat legea, spunând că taxele și penalitățile ar trebui să se bazeze și pe emisiile reale de CO2 în locul „cifrelor oficiale, deseori nerealiste” privind consumul.
Ministrul finanțelor, Olaf Scholz, a menționat că obiectivul a fost de a avea vehicule cu emisii mai reduse în viitor. În plus, creșterea taxelor va aduce o ușoară creștere a veniturilor pentru stat pe termen scurt în Germania.
Impozitul auto, în Germania, este calculat pe baza unei combinații între capacitatea cilindrică a motorului și emisiile. Noul sistem de stabilire a prețurilor este conceput pentru a crește costurile pentru vehiculele cu emisii ridicate, menținând aceleași tarife pentru vehiculele mai economice.
Cum va fi calculat impozitul auto în 2021 în Germania
Noua lege începe să adauge suprataxe odată ce mașinile depășesc emisiile medii de 95 de grame de CO2 pe kilometru. Tarifele vor crește cu 2 euro pentru fiecare gram suplimentar. Chiar și cele mai mici mașini cu motor pe combustie nu pot îndeplini în prezent acest obiectiv. Prin urmare, aproape tot parcul auto din Germania va avea impozitul majorat în 2021.
Taxa suplimentară pe gram crește apoi pe etape. De la 196 grame de CO2 pe kilometru, impozitul auto va crește cu 4 euro pentru fiecare gram suplimentar.
V-ar putea interesa și:
- De ce mașinile de poliție au fost recolantate
- Mașini abandonate: Primăria poate vinde mașina în 10 zile
- 7 țări vor împiedica UE să atingă obiectivele de emisii
- Ce noxe emit mașinile electrice în România
Noul impozit auto va afecta în principal SUV-urile, pick-up-urile, mașinile sport (Ford Mustang) și limuzinele de lux (BMW Seria 7).
Pentru autoturismele cu mai puțin de 95 de grame de CO2, statul german va oferi un bonus fiscal anual de 30 de euro pentru maximum cinci ani.
În ceea ce privește mașinile electrice, scutirea de taxe până la sfârșitul anului 2025 a fost prelungită până la sfârșitul anului 2030.