Continental a lansat anvelopa de vară SportContact 7, îmbunătățită cu 8% la frânarea pe asfalt ud și cu 6% la frânarea pe asfalt uscat comparativ cu generația anterioară.
Anvelopa de vară Continental SportContact 7 va fi disponibilă în 42 de dimensiuni, cu diametre cuprinse între 19 și 23 de inch. Pneul va avea și versiuni speciale pentru SUV-uri.
Noua anvelopă Continental SportContact 7 va ajunge pe piață în toamna aceasta, mai întăi cu o serie de dimensiuni, iar din primăvara 2022 va fi disponibilă cu gama completă.
Noua anvelopă SportContact 7 este mai durabilă decât vechea generație, fiind cu 17% mai longevivă în general și cu 10% mai durabilă în condiții de circuit.
5 motive pentru care anvelopele de vară sunt necesare vara
SportContact 7 prezintă trei noi detalii tehnice ale anvelopelor, cu designul său asimetric, adaptiv al benzii de rulare, care se adaptează la drumurile uscate și umede, asigurând manevrabilitate și caracteristici de control puternice, chiar și la viteze mari. Compusul din cauciuc BlackChili a fost adaptat la designul benzii de rulare pentru o aderență maximă.
În timp ce conduceți, amprenta anvelopei se termină în punctul cel mai ridicat de îndepărtare a apei din banda de rulare, pentru a oferi o aderență remarcabilă la frânare, accelerare și virare pe drumuri umede.
La viraje pe drumuri uscate, amprenta se deplasează către umărul exterior, care este conceput pentru a transmite cele mai mari forțe pentru o manevrare stabilă.
Noile „elemente de blocare” în umărul exterior asigură o stabilitate suplimentară, permițând doar mișcarea limitată a benzii de rulare pentru o stabilitate ridicată.
Anvelopele sport convenționale reacționează diferit în funcție de de modele de vehicule – în funcție de greutatea, dimensiunea și motorul mașinii în cauză.
5 motive pentru care anvelopele de vară sunt necesare vara
Noul nostru SportContact 7 este primul produs din segmentul de anvelope de înaltă performanță, personalizat pentru fiecare tip de vehicul.
Vehiculele grele necesită diferite soluții de anvelope pentru mașinile ușoare. Deci, specificațiile SportContact 7 sunt adaptate fiecărei clase de vehicule.
„Ca rezultat, am dezvoltat noi tehnologii, potrivite pentru drumuri și curse, care sunt utilizate în funcție de dimensiunea anvelopei, astfel încât senzația de conducere tipică a familiei SportContact este păstrată indiferent de vehicul. Aceasta include un design adaptat diferitelor clase de vehicule. De asemenea, putem adapta stabilitatea peretelui lateral, aderența la diferite sarcini, precum și capacitatea, manevrabilitatea și proiectarea carcasei la fiecare clasă de vehicule ”, a declarat Burkhard Wies, Head of Research and Development for the Passenger and Light Truck Tire replacement business worldwide at Continental.
Al treilea bloc tehnologic al noului SportContact 7 este compusul din cauciuc BlackChili, care a fost adaptat cu precizie la designul benzii de rulare. Acest compus moale se potrivește perfect cu designul anvelopelor foarte rigid, cu profil redus și nu numai că permite caracteristici excelente de manevrare, dar și crește semnificativ kilometrajul.
Nokian Tyres dezvoltă anvelope destinate vehiculelor electrice
Inginerii de anvelope și chimiștii de la Continental au trebuit să echilibreze diferite obiective conflictuale pentru a realiza acest lucru, rezultând o tehnologie neobișnuită a compusului de amestecare, care, împreună cu designul benzii de rulare, permite progrese semnificative în caracteristicile de manipulare.
Pentru noul SportContact 7, dezvoltatorii de anvelope au ajuns adânc în cutia lor de trucuri. Designul adaptiv al benzii de rulare se adaptează la drumurile uscate și umede, oferind plăcerea maximă de conducere pentru fiecare vehicul, iar compusul din cauciuc BlackChili a fost adaptat cu precizie la designul benzii de rulare pentru o aderență maximă.
Noul SportContact 7 a fost dezvoltat pentru autoturisme cu atribute sportive și super autoturisme. Varietatea vehiculelor este largă, inclusiv Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, precum și seria RS de la Audi și seria M de la BMW.