China, cunoscută pentru proiectele sale inginerești ambițioase, a adăugat în portofoliu un tren inovator, fără șine. Identificat ca o încrucișare între un autobuz, tren și tramvai, așa-numitul autobuz feroviar oferă o alternativă rentabilă și ecologică la sistemele feroviare convenționale. Infrastructura costă doar 20% din cea feroviară.
Primul tren fără șine din lume, cunoscut sub numele de Autonomous Rail Rapid Transit (ART), și-a început operarea în orașul Zhuzhou din provincia Hunan din China. Este un vehicul autonom electric.
După 10 minute de încărcare, trenul electric poate rula 25 de kilometri. Acesta poate atinge viteze de până la 70 de km/h.
Dezvoltat de CRRC Corporation, acest tren nu folosește șine tradiționale, ci se deplasează pe șine virtuale, reprezentate de linii albe punctate pictate pe suprafața drumului.
Trenul folosește anvelope de cauciuc și este ghidat de senzori și rute preprogramate. Noul tren chinezesc, care poate transporta până la 300 de pasageri, este o alternativă rentabilă și ecologică la sistemele feroviare convenționale. Acest concept este considerat o soluție de viitor pentru transportul public local.
Primul șasiu din lume care rezistă la un impact cu un stâlp la 120 km/h
Trenul ART rulează complet pe tehnologia senzorilor și folosește trasee ghidate cartografiate pe drum pentru mișcare. În etapa inițială, trenul vine cu 3 vagoane, dar odată cu extinderea în etapa ulterioară, se spune că va avea 5 vagoane.
Specificațiile primului tren fără șine din lume
- trenul are 32 de metri lungime,
- poate transporta până la 300 de persoane,
- trenul fără șine funcționează cu electricitate,
- poate rula 25 km după o încărcare de 10 minute,
- are roți de cauciuc cu miez de plastic,
- nu necesită o cale ferată pentru a rula,
- durată de viață totală de aproape 25 de ani.
Construit pe același principiu ca și metrourile, având o configurație dublă, trenul poate circula în ambele sensuri, eliminând astfel manevra de întoarcere.
Prima cale ferată publică din lume a fost inaugurată în 1825 între Stockton și Darlington, în Anglia. Locomotiva cu aburi, inventată de George Stephenson, tracta vagoane cu călători și marfă.