Companiile din România au cumpărat peste 60 de mașini electrice și 17 vehicule hibride prin Rabla Plus în primele două luni de la lansarea programului, scrie Wall-Street.ro
Companiile au cumpărat o mașină electrică pe zi
Persoanele juridice din România au cumpărat, în medie, câte o mașină electrică pe zi. „Pentru Programul Rabla Plus au fost acceptate 41 dosare pentru 78 autovehicule dintre care 17 electrice hibride și 61 pur electrice”, au declarat reprezentanții AFM (Administraţia Fondului pentru Mediu).
Pentru Programul Rabla, companiile au depus 29 de dosare pentru achiziția a 82 autovehicule.
V-ar putea interesa și:
- Cele mai vândute mașini electrice noi în România vs. Europa
- Vehiculele electrice ar putea fi scutite de TVA în Europa
- Cele mai ieftine mașini electrice la vânzare
- Mașina electrică – cum funcționează, cât consumă?
Programul Rabla Plus 2020 nu condiționează achiziția unui autovehicul nou de casarea unui autovehicul uzat. Însă cei care vor dori să renunțe la o mașină veche, poluantă, vor beneficia în plus și de prima de casare stabilită prin programul Rabla Clasic, în valoare de 6500 de lei.
Cei care își cumpără o mașină prin acest program nu o poată înstrăina cel puțin un an. Programul Rabla Plus 2020 păstrează pentru al cincilea an consecutiv cea mai mare primă pentru achiziția mașinilor full electric din Europa: circa 10.000 euro. Achizițiile mașinilor hibrid plug-in sunt susținute prin program cu circa 4.500 de euro, dar nu mai mult de 50% din costul autovehiculelor.
V-ar putea interesa și:
- Mașini electrice accesibile prin Programul Rabla Plus
- SUV-uri electrice la vânzare
- Programul Rabla Plus a demarat: condiții și buget
- Adaptarea vechilor mașini la mobilitatea electrică, o soluție?
- Cum funcționează un mild hybrid