BMW X4 facelift vine cu motorizări mild hybrid

BMW X4 facelift vine cu motorizări mild hybrid, versiuni de performanţă şi echipamente îmbunătăţite. Lansarea pe piaţă va fi anul acesta, după începerea producţiei la uzina din Spartanburg (SUA) în august 2021.

Noul BMW X4 va avea premiera mondială la Salonul Auto de la Chengdu din China (27 august – 5 septembrie), în timp ce premiera europeană va avea loc la IAA de la München (7-12 septembrie).

BMW X4 hibrid

Toate modelele cu ardere internă sunt acum versiuni mild hybrid, odată cu introducerea tehnologiei cu starter-generator de 48V acum şi la toate toate motoarele pe benzină alături de toate modelele diesel.

Energia obţinută prin recuperare şi stocată în bateria de 48V poate fi utilizată şi pentru un impuls electric la acceleraţie de 8 kW/11 CP, pe lângă alimentarea reţelei 12V de la bord. Sistemul starter-generator permite oprirea motorului cu ardere internă în modul coasting (când se rulează în modul EcoPro sau Comfort), asigurând rularea liberă cu motorul termic oprit pe distanţe lungi.

Mașini BMW 2021: iată ce modele noi sosesc în România

Şapte opţiuni de motorizare sunt disponibile pentru noile BMW X4, acoperind o gamă de puteri ce variază între 135 kW/184 CP şi 265 kW/360 CP. Acestea includ trei motoare diesel: cu 140 kW/190 CP la BMW X4 xDrive20d, cu 210 kW/286 CP la BMW X4 xDrive30d şi cu 250 kW/340 CP la BMW X4 M40d.

Modelele cu motor pe benzină sunt BMW X4 xDrive20i cu 135 kW/184 CP, BMW X4 xDrive30i cu 180 kW/245 CP şi BMW X4 M40i cu 265 kW/360 CP.

Toate modelele BMW X4 sunt dotate cu transmisia Steptronic Sport cu 8 trepte, altfel opţională, care include standard clapete de schimbare şi Launch Control. Tracţiunea integrală BMW xDrive aduce o contribuţie semnificativă la comportamentul sportiv versatil al BMW X4.

V-ar putea interesa și:

Grila BMW mesh ca o caracteristică distinctivă exclusivă a BMW X4

BMW X4 vine cu o transformare a părţii forntale a BMW X3, dar adaugă o caracteristică distinctivă exclusivă sub forma grilei mesh familiară de la alte modele BMW sportive. În comparaţie cu BMW X3, farurile LED adaptive cu funcţie Matrix sunt deja standard, în timp ce BMW Laserlight este, la fel ca la BMW X3, disponibilă opţional.

Dispunând de stopuri LED integrale plate, care subliniază lăţimea automobilului şi ies în mod atractiv din caroseria automobilului prin designul lor tridimensional, secţiunea spate are acum o formă şi mai clară în versiunea BMW X4.

Noul BMW Seria 4 Gran Coupé: motorizări și tehnologii noi

Noul difuzor spate are un aspect puternic definit, cu o proporţie crescută de suprafaţă vopsită şi deflectoare aşezate acum vertical şi mai jos în bară. Ornamentele ţevilor de eşapament, largi şi cu formă liberă, sunt un ecou al liniilor orizontale din secţiunea superioară.

Pachet M Sport cu difuzor spate atractiv la BMW X4

Începând de la pachetul M Sport, BMW X4 dispune de grila BMW mesh, al cărei cadru şi inserţii sunt vopsite în negru lucios la cerere, precum şi un nou difuzor spate cu o inserţie largă, decalată, în formă de nicovală. La fel ca panourile laterale Air Curtains, acesta este finisat în negru lucios şi oferă o impresie generală puternică, care este clar orientată spre drum.

Pachetul M Sport include noua jantă de 19 ţoli, din aliaj, cu design Y-Spoke 887M şi finisaj în Midnight Grey Bicolor, cu anvelope 245/50 R19 ca standard. Opţional sunt disponibile jante suplimentare de 20 şi 21 de ţoli şi frânele M Sport.

Însemne BMW M pentru BMW X4 M40i şi M40d

BMW X4 M40i şi BMW X4 M40d se bazează pe aspectul şi echipamentul standard al modelelor X3. Poartă însemne BMW M tipice, cum ar fi grila BMW M cu cadru cromat, bare duble în negru lucios şi sigla M, precum şi oglinzile exterioare M optimizate aerodinamic în negru lucios.

Noua culoare metalizată Piedmont Red este disponibil exclusiv pentru BMW X4. Pentru prima dată, există şi o gamă de numeroase finisaje speciale BMW Individual, inclusiv finisaje mate precum Frozen Deep Grey.

Interior revizuit semnificativ

Noile model adoptă consola centrală a actualului BMW Seria 4. Acum, displayul central independent, cu funcţie tactilă, oferă standard o diagonală a ecranului de 10,25 ţoli (26,04 cm) pentru toate automobilele.

Opţional, este disponibilă şi o versiune de 12,3 ţoli (31,24 cm) a ecranului tactil. Echipamentul standard include acum şi scaune sport cu tapiţerie Sensatec în noua culoare Ray Grain şi cu suprafeţe principale perforate ale scaunelor, precum şi control automat al climatizării cu control pe trei zone.

Consola centrală găzduieşte noua insulă de comandă cu maneta selectorului de viteze, butoanele pentru sistemul de pornire/oprire, frâna electrică de parcare, controlul coborârii în rampă şi diversele funcţii de experienţă la volan, precum şi controlerul BMW iDrive. Butonul de pornire a motorului este poziţionat tot aici.

Funcţii suplimentare sunt oferite de Ambient Light disponibil opţional, care oferă iluminare de contur deasupra ornamentului decorativ din bord.

Driving Assistant Professional este disponibil în premieră

Driving Assistant Professional, disponibil pentru prima dată ca opţiune în aceste game de modele şi prezent mai întâi la BMW X4 M40i şi M40d, oferă conducătorului o relaxare confortabilă şi o siguranţă sporită în situaţiile de condus în care există o dorinţă conştientă de asistenţă.

În plus faţă de Driving Assistant, care este tot opţional, funcţiile includ tempomatul activ cu funcţionalitate îmbunătăţită în oraş, avertizarea de intersecţie cu funcţie suplimentară de frânare în oraş, asistentul pentru bandă de urgenţă şi versiunea îmbunătăţită a asistentului de control al direcţiei şi al benzii.

Vizualizarea mediului 3D Assisted VIew în panoul de instrumente oferă o prezentare generală a sistemelor de asistare Driving Assistant Professional care sunt activate şi a funcţiilor pe care le oferă. Parking Assistant Plus include acum şi asistentul de marşarier, care ajută la rularea în sens invers pe o trasă deja parcursă. O altă dotare nouă este facilitatea opţională BMW Drive Recorder, care realizează videoclipuri în jurul automobilului.