ATP Trucks Automobile, compania românească producătoare de autovehicule de transport rutier și persoane, a lansat pe piață autobuzul electric ATP Bus e-UpCity.
ATP Bus e-UpCity, primul autobuz electric românesc, face parte dintr-o nouă etapă a investiției demarată în urmă cu 4 ani, în valoare de peste 25 mil. euro.
Primul autobuz electric autonom circulă pe străzile din Spania
ATP Group și-a dezvoltat începând cu 2019 segmentul producție auto. Astfel a luat naștere o noua marcă auto: ATP Trucks, prin care s-au asamblat până în prezent basculanta și betoniera Truston, 100% la Baia Mare. La acest portofoliu se adaugă acum ATP Bus cu e-UpCity.
“Demersul nostru, ca producători, de a viza și produsele cu tehnologie electrică este așezat în contextul actual. Este proiectul nostru de creştere continuă într-o eră a globalizării, dar și dorința de a mișca lucrurile într-o direcție pozitivă la noi în țară. Următorii pași vor fi în sensul extinderii infrastructurii necesară asamblării produselor ATP Trucks, aici, la Baia Mare. În data de 1 Mai, autobuzul nostru a ieșit în primele probe de drum”, a declarat Mircea Cirț, fondatorul ATP Group.
Întreaga arhitectură a proiectului ATP Bus a furnizat un autobuz electric modern, adaptat cerințelor locale, cu profil ECO (ECOlogic & ECOnomic), cu omologare europeană. e-UpCity 100% electric răspunde nevoilor urbane de înlocuire a autobuzelor vechi și poluante, dar și solicitărilor de optimizare a costurilor. Este o soluție în procesul de modernizare a transportului public urban.
Caracteristici ATP Bus e-UpCity
Primul prototip ATP Bus e-UpCity are în total 83 de locuri, o lungime de 12,18 m. În varianta de configurație specială, omologarea îi permite 95 de locuri. Are o autonomie de minim 200 km în oraș, ce poate fi extinsă până la 360 de kilometri.
Componentele sunt achiziționate de la furnizori externi. Cele 8 pachete de baterii sunt produse CATL. Axele sunt fabricate de ZF Friedrichshafen AG si DANA GK Drive System.
Motorul electric al autobuzului e-UpCity este un motor sincron cu magnet permanent dezvoltat de DANA Prestolite.
Sistemul de frânare este de la WABCO, sistemul de climatizare încorporează tehnologia VALEO iar sistemul de direcție este marca BOSCH/ZF.
Specificații tehnice
| Lungime totală(mm) | 12180 |
| Lățime(mm) | 2550 |
| Înălțime totală(mm) | 3450 |
| Ampatament(mm) | 5900 |
| Consolă față/spate(mm) | 2730/2450 |
| Capacitate pasageri (locuri pe scaune/locuri în picioare) | 25/83 |
| Viteza maximă constructivă | 80km/h |
| Motor Electric | DANA TM4 |
| Producător motor | DANA PRESTOLITE E-Propulsion Systems |
| Sursă putere | Energie Electrică |
| Mod alimentare | Încărcare de la rețeaua electrică |
| Putere nominală | 150kWh la 750rpm |
| Cuplu maxim | 3329Nm la 250rpm |
| Capacitate de pornire în rampă (%) | ≥20% |
| Standard Emisii | Zero |
| Autonomie (cu o singura încarcare) | ≥200km |
| 242kWh–200KM |
Distribuţia ATP Bus UpCity se va realiza prin dealer-ul auto al Grupului – ATP Motors.