Arval România, companie specializată în leasing-ul operațional auto, se așteaptă ca în 3-5 ani mașinile electrice să devină ceva obișnuit.
„Sunt foate convins că în maxim 5 ani electricul va fi mainstream. Mașinile electrice din generațiile noi au foarte multe atuuri, îți oferă tot ce ai nevoie: confort, putere, autonomie. Dacă infrastructură va fi pusă la punct, poți să abordezi și un traseu mai lung. Chiar și în România, pe principalele direcții acest aspect este rezolvat. Probabil foarte curând am să trec și eu la o mașină electrică”, a spus Dan Boiangiu, directorul general al Arval România, într-un interviu pentru Wall-Street.ro.
Prin Programul Rabla Plus în România se oferă un bonus de 10.000 lei pentru o mașină plug-in hibrid până în 60 grame și 20.000 lei pentru o mașină electrică.
Managerul consideră că dacă plafonul de 200.000 euro pentru achiziția de mașini eco prin Programul Rabla Plus ar fi eliminat vor fi mai multe astfel de mașini în flotele companiilor de leasing operațional.
V-ar putea interesa și:
- Cum să prelungești viața bateriei unei mașini electrice
- Degradarea bateriei unei mașini electrice: 12% după 6 ani
- Mașinile electrice ar putea fi încărcate în 10 minute peste 2 ani
„Programul Rabla Plus are niște limitări. Foarte repede s-au consumat acele ecotichete și abia atunci am realizat că noi, ca firma de leasing, am fi putut beneficia oarecum mai bine și am fi putut promova mai bine vehiculele electrice, doar că ne-am lovit de această limită. Am fi preferat ca noi, societate de leasing, să nu fim considerați utilizatorul final, ci să se aplice această limită de 200.000 de euro pentru fiecare client în parte. Pentru că noi am promovat mașinile electrice, dar într-o zi ne-am trezit că nu mai putem oferi clienților mașini prin Rabla Plus. Programul Rabla Plus este un program foarte bun, dar pentru a da roade și mai rapid, ar trebui eliminat acest plafon de 200.000 de euro, dacă legislația ar permite”, a precizat Dan Boiangiu.
10.000 mașini, în leasing operațional
Din cele 10.000 de mașini pe care Arval România le are în leasing operațional, doar 50 de unități sunt electrice. Anul acesta au intrat în flotă mai puțin de 10 mașini hibride și electrice chiar dacă cererea a fost mai mare. Arval România ar mai fi oferit clienților mașini eco însă nu a mai putut din cauza atingerii plafonului de 200.000 euro.
V-ar putea interesa și:
- Mașina electrică – cum funcționează, cât consumă?
- Tesla a instalat stații de încărcare Supercharger în Bulgaria
- Mașini plug in hybrid: 10 motive să iți cumperi una
Mașinile electrice din flota Arval România sunt modele: BMW i3, Renault Zoe, Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf, VW e-Up!
Dan Boiangiu a preluat conducerea Arval România la 01 ianuarie 2014 după 8 ani de experiență în cadrul companiei unde a coordonat strategiile comerciale din funcția de director comercial.
Fondată în 1989 și deținută în totalitate de BNP Paribas, compania Arval este specializată în leasing operațional full service pentru vehicule. Arval le oferă clienților săi – corporații mari internaționale și IMM-uri – soluții personalizate ce optimizează mobilitatea pentru angajații acestora și externalizează riscurile asociate cu administrarea unei flote.