Tesla revoluționează infrastructura de încărcare din Europa, transformând treptat benzinăriile tradiționale în rețele de stații de încărcare rapidă cunoscute sub numele de Supercharger, accelerând astfel adopția vehiculelor electrice.
Un exemplu elocvent al acestei transformări este o fostă benzinărie Shell din Córdoba, Spania, care a fost complet renovată și modernizată, devenind acum o stație de încărcare rapidă Tesla Supercharger, demonstrând astfel potențialul de reutilizare a infrastructurii existente pentru a susține mobilitatea electrică.
Noua locație Tesla Supercharger din orașul spaniol Cordoba a fost inaugurată la începutul lunii ianuarie 2025 și este situată pe Avenida del Zafiro, numărul 2. Locația este deschisă pentru toate vehiculele electrice.
Noua stație Tesla Supercharger din Córdoba este echipată cu 8 încărcătoare ultra-rapide, capabile să alimenteze simultan cu energie electrică până la 8 vehicule. Cu o putere maximă de încărcare de 250 kW, șoferii își pot reîncărca bateriile în cel mai scurt timp posibil, reducând semnificativ timpul de așteptare. Tarifele de încărcare sunt de 0,51 kWh.
În Spania, brandul american are o rețea de peste 80 de locații cu stații de încărcare electrică.
Cât de mare este rețeau de stații de încărcare rapidă Tesla
Brandul american deține cea mai mare rețea de stații de încărcare rapidă din lume, cu peste 60.000 de Superchargere răspândite în 5.000 de locații.
Europa are o densitate deosebită a acestei rețele, cu peste 14.000 de Superchargere în 30 de țări, dintre care Germania deține o cotă semnificativă, cu peste 3.600 de terminale în 1.100 de locații.
Tesla mărește viteza de încărcare la Supercharger în 2025
Tesla mărește viteza de încărcare a mașinilor electrice la stațiile Supercharger V4 în 2025. Acest lucru va permite încărcarea unor modele de mașini electrice cu până la 500 kW și a camionului electric Semi cu până la 1,2 MW, reducând semnificativ timpul necesar pentru a alimenta bateriile.
Datorită tehnologiei Tesla Supercharger V4, timpul de așteptare la stațiile de încărcare va fi redus semnificativ pentru mașinile care pot încărca atât de rapid. O baterie de 100 kWh poate fi încărcată de la 10% la 80% în mai puțin de 10 minute.
Raport TUV: Care sunt mașinile electrice cu cele mai multe probleme
Decizia Tesla poate fi legată și de faptul că permite și altor vehicule electrice care nu sunt Tesla să utilizeze rețeaua Supercharger. Stațiile V4 permit unor modele de mașini electrice, care au tensiunea de funcționare a sistemului de peste 800 de volți, să încarce cu viteze mari față de cele din prezent.