Există o lipsă mare de puncte de încărcare electrică de-a lungul rețelelor rutiere în majoritatea statelor membre ale UE, potrivit Asociației Producătorilor de Automobile Europene (ACEA).
Rezultatele studiului arată că 10 țări nu au nici măcar un punct de încărcare pentru fiecare 100 de kilometri de drumuri principale. Toate aceste țări au o cotă de piață a mașinilor electrice de sub 3% (cu excepția Ungariei).
18 state membre UE au sub 5 puncte de încărcare pe 100 km de drum, doar patru având mai mult de 10 încărcătoare pentru fiecare 100 km de drumuri.
Ca parte a programului climatic Fit for 55, publicat în iulie, Comisia Europeană a propus ca până în 2030 emisiile de CO2 de la mașinile noi să fie cu 55% mai mici decât nivelurile din 2021 – în creștere față de obiectivul de 37,5% pentru 2030 stabilit acum trei ani. Producătorii auto europeni vor trebui să aducă pe piață milioane de mașini cu încărcare electrică în următorii ani pentru a atinge acest nou obiectiv.
„Consumatorii nu vor putea face trecerea la vehiculele cu emisii zero dacă nu există suficiente stații de încărcare pe drumurile pe care circulă. De exemplu, dacă cetățenii Greciei, Lituaniei, Poloniei și României trebuie să călătorească 200 km sau mai mult pentru a găsi un punct de încărcare, nu ne putem aștepta să fie dispuși să cumpere mașini electrice”, a avertizat directorul general al ACEA, Eric-Mark Huitema.
Într-adevăr, contrastul dintre Olanda – țara cu cele mai multe puncte de încărcare (47,5 pentru fiecare 100 km de drum) – și o țară precum Polonia (de 8 ori mai mare, dar cu doar un punct de încărcare pentru fiecare 250 km) este izbitoare.
| Puncte de încărcare pe 100 km | Cota de piață a vehiculelor electrice | |
| Austria | 6.1 | 9.5 |
| Belgia | 5.5 | 10.7 |
| Bulgaria | 0.8 | – |
| Croația | 2.3 | 1.9 |
| Cipru | 0.5 | 0.5 |
| Republica Cehă | 0.9 | 2.5 |
| Danemarca | 4.4 | 16.4 |
| Estonia | 0.7 | 1.8 |
| Finlanda | 3.3 | 18.1 |
| Franța | 4.1 | 11.2 |
| Germania | 19.4 | 13.5 |
| Grecia | 0.2 | 2.6 |
| Ungaria | 0.6 | 4.7 |
| Irlanda | 1 | 7.4 |
| Italia | 5.1 | 4.3 |
| Letonia | 0.5 | 2.7 |
| Lituania | 0.2 | 1.1 |
| Luxemburg | 34.5 | 11.4 |
| Malta | 3.4 | – |
| Țările de Jos | 47.5 | 25 |
| Polonia | 0.4 | 1.9 |
| Portugalia | 14.9 | 13.5 |
| România | 0.5 | 2.2 |
| Slovacia | 2 | 1.9 |
| Slovenia | 1.6 | 3.1 |
| Spania | 1.1 | 4.8 |
| Suedia | 5 | 32.2 |
V-ar putea interesa și:
- Top 10 mașini de vânzare ieftine cu cutii de viteze automate
- TOP 10 cele mai ieftine mașini electrice la vânzare în 2021
- Mașini ieftine prin Rabla 2021 cu prețuri sub 10.000 euro
- Ce mașini ieftine puteți cumpăra prin Programul Rabla 2021